每年大約有 10，000 輛汽車運(yùn)往 Barodge Auto Pool，印地安那州靠近 Fort Wayne 市的一個(gè)廢棄車車場(chǎng) - 接收和存放保險(xiǎn)公司送來(lái)毀壞的車輛，再將車輛公開或在線銷售。由于這個(gè)面積為 25 英畝大小車場(chǎng)在任意時(shí)間內(nèi)大約都會(huì)存放 3，000 - 4，000 輛汽車，當(dāng)需要拍賣場(chǎng)這些車輛時(shí)，定位及將車輛帶到拍賣場(chǎng)十分耗時(shí)。而且經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法定位特定車輛或?qū)㈠e(cuò)誤車輛送到拍賣場(chǎng)的情況。

　　為了解決這些問(wèn)題，Barodge 主人 Barry Howard 利用自身的工程背景，開發(fā)了一套 RFID 系統(tǒng)，減少員工在車場(chǎng)搜索車輛及手寫或輸入車輛相關(guān)數(shù)據(jù)的時(shí)間。這套系統(tǒng) DogBone RFID 車輛追蹤系統(tǒng)已在其車場(chǎng)成功應(yīng)用，Barry Howard 另外成立一家公司 Alli-Solutions，致力在汽車行業(yè)推廣這套系統(tǒng)。據(jù) Howard 稱，一家不愿透露名稱，面積為 40 英畝的停車場(chǎng)在過(guò)去 6 個(gè)月一直在測(cè)試這套系統(tǒng)。

　　安裝 DogBone 系統(tǒng)前，當(dāng)前端裝載機(jī)裝運(yùn)一輛毀壞車輛來(lái)到車場(chǎng)一個(gè)停車位時(shí)，司機(jī)會(huì)在一張紙上記錄該車的詳細(xì)信息，包括 VIN 碼和描述，及停車位的 ID 碼。Barodge 辦公室工作人員收到這份文件后，將這些數(shù)據(jù)，連同一個(gè)庫(kù)存號(hào)（庫(kù)存系統(tǒng)分配給該車的號(hào)碼）輸入公司現(xiàn)有的庫(kù)存管理系統(tǒng)軟件。當(dāng)該車被定于拍賣時(shí)，裝載司機(jī)會(huì)收到一張打印有該車信息和停車位號(hào)的單子。然而，有時(shí)司機(jī)會(huì)錯(cuò)誤輸入停車位號(hào)，或發(fā)生車輛被移到不同的位置等其它錯(cuò)誤，使車輛不在其預(yù)期位置上。

　　DogBone 方案 - 完全由市場(chǎng)上現(xiàn)有硬件產(chǎn)品組成 - 解決了這個(gè)問(wèn)題，Alli-Solutions 商務(wù)開發(fā)經(jīng)理 Angus McNeel 稱。當(dāng)車輛被送到車場(chǎng)時(shí)，車擋風(fēng)玻璃被貼上一張粘附性 UHF EPC Gen 2 標(biāo)簽。員工采用一臺(tái)配備條碼掃描儀、GPS 接收器和攝像機(jī)的摩托羅拉手持 Wi-Fi 設(shè)備掃描標(biāo)簽的打印條碼（即標(biāo)簽唯一 ID 碼）。

　　員工接著從手持機(jī)顯示的列表中選擇汽車庫(kù)存號(hào)（將來(lái)，McNeely 稱，Alli-Solutions 計(jì)劃采用含內(nèi)嵌 RFID 閱讀器的手持機(jī)來(lái)讀取擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽的 ID 碼），再采用手持機(jī)的內(nèi)嵌攝像機(jī)對(duì)汽車拍照。相片和標(biāo)簽號(hào)碼接著通過(guò) Wi-Fi 連接被發(fā)送到公司的服務(wù)器上。在服務(wù)器上，DogBone 軟件接收的信息，包括 GPS 位置、停車位號(hào)碼，與庫(kù)存號(hào)碼相對(duì)應(yīng)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到現(xiàn)有的庫(kù)存管理系統(tǒng)軟件。

　　每輛公司裝載卡車安裝一臺(tái) Wi-Fi 電腦、一臺(tái) GPS 套件和一臺(tái)含四支天線的 Intermec RFID 閱讀器。當(dāng)裝載車收到運(yùn)取某輛車的任務(wù)時(shí)，操作者在屏幕上看到所取車輛的相片、描述、停車位號(hào)碼，及車場(chǎng)地圖，上面標(biāo)注著汽車的具體位置。取車時(shí)，司機(jī)可以對(duì)照相片和實(shí)際車輛。同時(shí)閱讀器讀取車輛的 RFID 標(biāo)簽，軟件根據(jù)車載天線接收信號(hào)的頻率和持繼時(shí)間來(lái)判斷車輛已經(jīng)被取走。DogBone 軟件對(duì)比實(shí)際車輛 RFID 號(hào)碼和計(jì)劃所取車輛的 RFID 號(hào)碼，如果信息不相符，系統(tǒng)發(fā)送警報(bào)。如果信息相符，司機(jī)將車輛送到拍賣場(chǎng)。

　　一旦任務(wù)完成，司機(jī)在接觸屏上看到一個(gè)提示框，提示下一輛要拾取的車輛。這個(gè)節(jié)省了之前司機(jī)往返辦公室，確認(rèn)所取車輛的時(shí)間，提高了效率和減少了燃料。

　　此外，當(dāng)司機(jī)經(jīng)過(guò)車場(chǎng)通道取車時(shí)，卡車上的 RFID 閱讀器捕獲所經(jīng)每輛車輛的 ID 碼，基于每支天線接收標(biāo)簽響應(yīng)信號(hào)的頻率判斷車輛位置。GPS 判斷裝載車的位置（經(jīng)緯度），PC 通過(guò) Wi-Fi 802.11 連接發(fā)送該信息到后端系統(tǒng)。如果車庫(kù)某處沒(méi)有 Wi-Fi 連接，系統(tǒng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，直到進(jìn)入 Wi-Fi 接入點(diǎn)信號(hào)范圍內(nèi)。 

　　DogBone 軟件接著確認(rèn)各個(gè)貼標(biāo)車輛的位置。如果一輛車不在之前所處的停車位上，DogBone 升級(jí)到公司的庫(kù)存管理軟件數(shù)據(jù)，確保未經(jīng)拍賣的車輛不會(huì)被移出車庫(kù)。

　　在 Barodge 辦公室，計(jì)算機(jī)屏幕顯示車場(chǎng)不同區(qū)域的地圖，包括車輛存放區(qū)、候車區(qū)和拍賣銷售區(qū)。系統(tǒng)根據(jù)車輛所處區(qū)域自動(dòng)升級(jí)車輛狀態(tài)。舉個(gè)例子，如果一輛車位于銷售區(qū)，那么系統(tǒng)了解到該車準(zhǔn)備出售了。

　　Alli-Solutions 希望這項(xiàng)技術(shù)能在汽車拍賣場(chǎng)以外的行業(yè)得到應(yīng)用，如租憑車機(jī)構(gòu)或集裝箱堆場(chǎng)。由于手持設(shè)備裝備有攝像機(jī)，用戶可以對(duì)車輛或集裝箱拍照，記錄它們的損壞處。

　　這套系統(tǒng)成本是取決于車輛的數(shù)量，及車輛標(biāo)簽、車載閱讀器和相關(guān)硬件的數(shù)量所決定。

　　自從安裝了這套系統(tǒng)，Barodge 稱，公司的裝載機(jī)數(shù)量從 3 臺(tái)減少到 2 臺(tái)。“Barodge 運(yùn)營(yíng)效率提高了 50 %” McNeely 稱。