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自動(dòng)駕駛專(zhuān)利排名:谷歌系Waymo奪冠,百度第114名

2018-09-17 10:19 騰訊科技樂(lè)學(xué)

導(dǎo)讀:滴滴出行排在第90名,而中國(guó)最大互聯(lián)網(wǎng)搜索公司百度排在第114名。在今年7月,百度在日本公開(kāi)了一項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),該技術(shù)利用人工智能來(lái)監(jiān)測(cè)快速?gòu)暮竺婵拷能?chē)輛并及時(shí)提醒司機(jī)。

  據(jù)外媒報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo取代日本豐田汽車(chē)公司,成為了自動(dòng)駕駛專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的公司。

  在日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)站Nikkei發(fā)布的截至7月底的專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)力排名中,Waymo一躍登上了冠軍寶座。而在兩年前,它還僅僅排在第五名,現(xiàn)在一下子躥升到了第一名,得分增長(zhǎng)了兩倍至2815分。

  豐田跌到了第二名,得分為2243分。其次是通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)。德國(guó)零部件制造商博世公司被擠出了前五名。在此次調(diào)查和排名活動(dòng)中,Nikkei網(wǎng)站得到了豐田旗下市場(chǎng)研究公司Patent Result的支持。

  隨著汽車(chē)逐漸變成滾動(dòng)的信息處理器,競(jìng)爭(zhēng)力的核心從燃料經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)向了數(shù)據(jù)處理技術(shù)。數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的崛起對(duì)于日本長(zhǎng)期專(zhuān)注于硬件的汽車(chē)制造商產(chǎn)生了很大的影響。在前十大排行榜上,四家日本公司豐田、日產(chǎn)、本田和電裝的名次相對(duì)于2016年來(lái)說(shuō)均出現(xiàn)了下滑。

  這些公司的得分與其在美國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利的三個(gè)因素有關(guān):專(zhuān)利權(quán)的大小、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)注程度以及專(zhuān)利的知名度。例如,申請(qǐng)國(guó)際專(zhuān)利的公司在第一個(gè)類(lèi)別中得分較高;被很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手斥為無(wú)效專(zhuān)利的公司則在第二個(gè)類(lèi)別中獲得得分較高。在第三個(gè)類(lèi)別中,判定得分的主要因素是在國(guó)際機(jī)構(gòu)報(bào)道先進(jìn)專(zhuān)利的時(shí)候提及該公司專(zhuān)利的次數(shù)。

  Waymo專(zhuān)利被提及769次,大約是豐田的1.6倍,是通用汽車(chē)的2.3倍。被國(guó)際專(zhuān)利審核機(jī)構(gòu)提及是得分的基本條件:一家公司的專(zhuān)利被提及的次數(shù)越多,那么它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就很難申請(qǐng)同樣的專(zhuān)利。Waymo有318項(xiàng)專(zhuān)利已生效,不足豐田的一半。但是,Waymo的專(zhuān)利知名度高,獲得了專(zhuān)利審查機(jī)構(gòu)的廣泛認(rèn)可。

  Alphabet在人工智能方面的優(yōu)勢(shì)也幫助Waymo提高了排名。人工智能技術(shù)的應(yīng)用包括使用地圖和定位信息來(lái)識(shí)別和判斷交通狀況、其他汽車(chē)和行人的流動(dòng)情況以及自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和剎車(chē)。在與人工智能技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)利中,Waymo獲得了1385分,接近其總得分的一半。而豐田在這個(gè)方面的得分只有204分。

  Alphabet旗下的Waymo公司是在2016年分拆出來(lái)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的公司。

  Waymo在收集數(shù)據(jù)方面具有絕對(duì)領(lǐng)先地位,這也幫助它提高了人工智能的準(zhǔn)確率。在去年,該公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛了56萬(wàn)公里,大約是地球周長(zhǎng)的14倍。相對(duì)而言,日產(chǎn)汽車(chē)僅行駛了大約8000公里。

  在這個(gè)排行榜上,中國(guó)汽車(chē)公司沒(méi)有進(jìn)入前50強(qiáng),盡管它們也在努力開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。中國(guó)公司最近才開(kāi)始申請(qǐng)專(zhuān)利,因此它們被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指責(zé)專(zhuān)利無(wú)效的次數(shù)和在先進(jìn)科技報(bào)告中專(zhuān)利被提及的次數(shù)均不敵西方公司,這影響到了它們的整體得分。

  中國(guó)打車(chē)服務(wù)公司滴滴出行排在第90名,而中國(guó)最大互聯(lián)網(wǎng)搜索公司百度排在第114名。在今年7月,百度在日本公開(kāi)了一項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),該技術(shù)利用人工智能來(lái)監(jiān)測(cè)快速?gòu)暮竺婵拷能?chē)輛并及時(shí)提醒司機(jī)。中國(guó)公司在美國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利超過(guò)了日本汽車(chē)公司,在未來(lái)有望在排行榜上獲得更好的名次。

  就國(guó)家而言,美國(guó)排在第一名,得分8125分。它超過(guò)了日本的得分6471分。美國(guó)擁有1529項(xiàng)有效專(zhuān)利,日本則擁有1800項(xiàng)有效專(zhuān)利。