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工信部推首批兩化融合項(xiàng)目 智能安全成行業(yè)信息化突破口

2011-09-07 09:05 通信信息報(bào)

導(dǎo)讀:安全生產(chǎn)是現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的重大課題,信息化已然成為了當(dāng)前提高工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的重要途徑和必然選擇。近日,工信部公布兩化融合首批重點(diǎn)項(xiàng)目,并將安全生產(chǎn)信息化提上日程,提出培育發(fā)展安全生產(chǎn)信息化服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

  安全生產(chǎn)是現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的重大課題,信息化已然成為了當(dāng)前提高工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的重要途徑和必然選擇。近日,工信部公布兩化融合首批重點(diǎn)項(xiàng)目,并將安全生產(chǎn)信息化提上日程,提出培育發(fā)展安全生產(chǎn)信息化服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

  工信部確定首批兩化融合項(xiàng)目

  8月29日,工信部印發(fā)了《關(guān)于公布首批兩化融合促進(jìn)安全生產(chǎn)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目的通知》(下稱(chēng)“通知”),確定武漢鋼鐵股份有限公司的冶金天車(chē)安全運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理系統(tǒng)等100個(gè)項(xiàng)目為首批兩化融合促進(jìn)安全生產(chǎn)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。

  至此,安全生產(chǎn)信息化被提上日程,同時(shí),工信部提出了培育發(fā)展安全生產(chǎn)信息化服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

  隨后,8月30日,工信部在北京舉行“兩化”融合促進(jìn)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。據(jù)了解,此次會(huì)議旨在貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神及國(guó)務(wù)院近來(lái)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列部署安排,交流和總結(jié)“兩化”融合促進(jìn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),分析形勢(shì),部署當(dāng)前和今后一段時(shí)期重點(diǎn)任務(wù),推動(dòng)“兩化”深度融合,提高我國(guó)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)安全水平。

  信息化助力安全生產(chǎn),3G物聯(lián)網(wǎng)受重視

  目前,安全生產(chǎn)面臨的壓力呈現(xiàn)不斷增大的趨勢(shì),僅僅依靠傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理手段,很難實(shí)現(xiàn)全面、動(dòng)態(tài)的管理。近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中安全問(wèn)題頻出,給生產(chǎn)、生活帶來(lái)巨大的損失。

  油田漏油事故、礦區(qū)事故、客車(chē)燃燒、動(dòng)車(chē)追尾……時(shí)不時(shí)發(fā)生的安全事故,讓人們痛惜的同時(shí),也引發(fā)了沉重的思考。的確,安全生產(chǎn)關(guān)系到千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命、財(cái)產(chǎn)安全以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,它是現(xiàn)今擺在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面前的一個(gè)重大課題。如何推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)、提高工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)水平,兩化融合即信息化和工業(yè)化的高層次的深度結(jié)合,給出了一個(gè)很好的答案。

  楊學(xué)山副部長(zhǎng)指出,信息化是提高安全生產(chǎn)水平的重要途徑和必然選擇,信息技術(shù)正逐步滲透工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),提高預(yù)測(cè)、預(yù)判、預(yù)控的能力,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、從被動(dòng)到主動(dòng)、從程序管理到工序管理的轉(zhuǎn)變,從而推動(dòng)安全生產(chǎn)管理的創(chuàng)新,包括在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備數(shù)控化改造,事故應(yīng)對(duì)時(shí)借助信息系統(tǒng)調(diào)配各種資源,以及在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)利用RFID、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控等。

  從目前來(lái)看,兩化融合的方式,把信息技術(shù)和安全生產(chǎn)管理工作緊密結(jié)合,已經(jīng)在具體實(shí)踐中體現(xiàn)了重要的作用和良好的效果。尤其是物聯(lián)網(wǎng)、3G技術(shù)的應(yīng)用,不僅提高了企業(yè)安全監(jiān)控等方面的效率,更給企業(yè)帶來(lái)了較好的效益。

  以煤炭企業(yè)為例,他們能夠通過(guò)建設(shè)兩化融合的大型礦井管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“管控一體化”的安全事故防范管理目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)由粗放型管理向精細(xì)化管理、由靜態(tài)控制向動(dòng)態(tài)控制、由事后控制向事前控制和事中控制、由被動(dòng)管理向主動(dòng)管理、由程序管理向工序管理的轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提升大型現(xiàn)代化煤礦的安全管理全面防范水平。

  而且,隨著廣域覆蓋、移動(dòng)接入、智能處理等安全生產(chǎn)需求逐漸成為主流,無(wú)線、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為以“兩化”融合促進(jìn)安全生產(chǎn)的主流技術(shù)方向。

  兩化融合,智能安全是突破口

  楊學(xué)山副部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),以“兩化”融合促進(jìn)安全生產(chǎn),對(duì)于企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前,該項(xiàng)工作已經(jīng)具備了一定基礎(chǔ),企業(yè)對(duì)此的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐在不斷深化,正在成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,成為企業(yè)安全管理制度的重要載體,企業(yè)安全生產(chǎn)信息化正在從分散孤立走向集成應(yīng)用,成為企業(yè)“兩化”融合的重要突破口,專(zhuān)業(yè)化的信息化服務(wù)產(chǎn)業(yè)正在不斷壯大。

  但就目前而言,還存在一些不足:企業(yè)重視程度不夠,整體應(yīng)用水平不高、企業(yè)之間差距較大、信息服務(wù)能力不足等問(wèn)題較為突出。因此,兩化融合促進(jìn)安全生產(chǎn)工作仍是當(dāng)前及較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的重要抓手。

  行業(yè)信息化應(yīng)用走向智能化是總趨勢(shì),目前,智能交通、智能智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療等智能項(xiàng)目已經(jīng)深入人心。對(duì)于兩化融合,智能安全將是突破口。運(yùn)用先進(jìn)的自動(dòng)化、信息化技術(shù),并借鑒先進(jìn)的信息化管理理念,提供具有預(yù)測(cè)、預(yù)判、預(yù)控能力的管理手段,智能安全通過(guò)信息化技術(shù),建立起一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的安全運(yùn)作、監(jiān)控等綜合系統(tǒng),它的建設(shè)更有利于工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高以及效益的提升,也將有助于兩化融合的深入推進(jìn)。

  與此同時(shí),信息化應(yīng)用對(duì)于工業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整有著重要意義。特別是重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)用,能夠起到示范作用,推進(jìn)融合的進(jìn)程。

  對(duì)此,楊學(xué)山副部長(zhǎng)要求各工業(yè)行業(yè)及企業(yè)把握“十二五”時(shí)期國(guó)家加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略機(jī)遇,抓住新一代信息技術(shù)突飛猛進(jìn)的難得契機(jī),堅(jiān)持融合創(chuàng)新的理念,深入推進(jìn)安全生產(chǎn)管理的信息化應(yīng)用。