多年來，汽車技術(shù)意味著制造汽車要對便攜式技術(shù)更少的敵意（還記得2001款馬自達(dá)Protégé MP3嗎？）?，F(xiàn)在汽車制造商意識(shí)到，讓人們滿意的最佳方法是真正地制造出更加智能的汽車，通過整合其它非汽車產(chǎn)品而把他們個(gè)人技術(shù)生活溶入到這一交通工具之中。

　　對于福特來說，這意味著要對其SYNC進(jìn)行大力宣傳。SYNC是福特公司的車內(nèi)通訊及娛樂系統(tǒng)，同微軟合作開發(fā)的產(chǎn)品。SYNC包含了一些非常重要的服務(wù)（911急救、拐彎GPS導(dǎo)航、天氣預(yù)報(bào)和交通信息），提供免提、語音激活電話接通處理，音樂、短信，甚至能夠引把你的汽車引導(dǎo)到Wi-Fi熱區(qū)。

　　換言之，你的汽車在你的數(shù)字生活中現(xiàn)在正扮演著新的角色。

　　SYNC系統(tǒng)于2007年推出，但福特公司正在重新關(guān)注這一技術(shù)，將之配置到低價(jià)汽車產(chǎn)品中，并且把這一技術(shù)當(dāng)作競爭的優(yōu)勢。隨著時(shí)間的推移，起亞（Kia）公司在這次國際消費(fèi)電子展上將要宣布一款競爭系統(tǒng)產(chǎn)品，名字叫UVO，也是基于微軟目前非獨(dú)家技術(shù)。我相信，通用汽車（General Motors）也在實(shí)驗(yàn)室里有所作為，或許基于其OnStar系統(tǒng)。