迪拜口岸世界（Dubai Ports World）又稱迪拜港口，是阿聯(lián)酋的一家國有企業(yè)，在日前舉行的一場(chǎng)辯論會(huì)上指出全球傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的致命弱點(diǎn)以及鏈條連接過程中的各種問題，引發(fā)了多家公司的熱議。隨著一些問題的揭露，RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈上的作用開始被重視起來。

在最近幾十年里，全球化已經(jīng)成為不可阻擋的歷史發(fā)展潮流，各國之間進(jìn)行著自由貿(mào)易、資金往來、人員以及技術(shù)的交流，商品和服務(wù)遍及全球市場(chǎng)。為了獲得各更大利潤和提高公司競爭力，貨物（商品）出口變得越來越普遍，全球化貿(mào)易舞臺(tái)為許多商家提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

但是，在世界市場(chǎng)上仍然存在著許多復(fù)雜的問題，像協(xié)議、聯(lián)合、交流以及競爭問題等。在協(xié)議方面，跨過公司都必須遵守各國政府的規(guī)制和政策等。一個(gè)典型的例子，如果從國外進(jìn)口產(chǎn)品，公司必須遵守SOX協(xié)議、C-TPAT協(xié)議，甚至要求遵守美國國防部的各項(xiàng)規(guī)章。

SOX協(xié)議的404條要求公司必須對(duì)進(jìn)口的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)控制，以防止出現(xiàn)不利情況和安全問題。C-TPAT協(xié)議要求公司必須對(duì)于供應(yīng)鏈產(chǎn)品的安全性負(fù)責(zé)，盡管C-TPAT還不是一個(gè)強(qiáng)制性協(xié)議，但是在不久的將來可能會(huì)成為一項(xiàng)基本政策。

為了應(yīng)付日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈以及各種規(guī)制問題，而今的商務(wù)活動(dòng)要求各公司能夠?qū)崿F(xiàn)快捷反應(yīng)，在競爭中和操作中有極高的效率，并保證運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}。全球化、分散生產(chǎn)、外部采購以及網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，將快捷反應(yīng)和安全感問題分割成兩個(gè)不同的部分。以前的商務(wù)活動(dòng)往往只注重操做的高效，而忽略了安全問題，而今天，安全問題變得越來越重要了，許多公司不得不考慮運(yùn)輸?shù)陌踩詥栴}。

供應(yīng)鏈遇到的威脅比以前有了許多變化，今天供應(yīng)鏈主要面對(duì)的威脅是盜竊、轉(zhuǎn)移、假冒以及政府的不可預(yù)測(cè)的行動(dòng)和港口操作等問題。世界衛(wèi)生組織最近公布了一份文件中指出，世界范圍內(nèi)藥品行業(yè)的假冒產(chǎn)品約占5%-10%左右，假冒藥品的價(jià)值在10億至120億美元之間。由此可以保守估計(jì)全球貿(mào)易的假冒產(chǎn)品也有5%-10%左右，那么每年約有3500億美元的假冒產(chǎn)品充斥世界市場(chǎng)。此外，盜竊問題以及轉(zhuǎn)移等問題約有1%-3%的比例。

歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，軍隊(duì)對(duì)于新的問題的反應(yīng)和適應(yīng)是比較敏感的，他們要在任何時(shí)間任何地點(diǎn)應(yīng)付緊急事件，今天的全球商業(yè)活動(dòng)也要求他們必須對(duì)于各種突發(fā)事件快速做出反應(yīng)，以應(yīng)對(duì)在全球范圍內(nèi)可能發(fā)生的事件。如果忽略了這些威脅美國和他們的公司將有很大的損失，有些問題對(duì)于許多私有企業(yè)來說甚至是致命的，一個(gè)公司的高級(jí)主管說，“如果恐怖組織利用了我們的一個(gè)集裝箱的話，那么我們的公司可能將不會(huì)再存在了?！?/P>

作為一項(xiàng)成熟的技術(shù)，RFID可以幫助公司應(yīng)對(duì)這些問題。最近幾年里許多公司將目光集中于這項(xiàng)技術(shù)上，期望RFID能夠提高他們的供應(yīng)鏈效率并符合美國國防部的要求，而且這項(xiàng)技術(shù)可以幫助提高商業(yè)操作以及其他操作方面的安全問題。RFID技術(shù)可以幫助實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)可視性監(jiān)控，可以知道物品在供應(yīng)鏈的運(yùn)輸情況，可以用來鑒別物品等。對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)我們也取其精華、棄其糟粕，目前對(duì)于RFID技術(shù)的投資，至少可以帶來兩個(gè)效果，一是提高供應(yīng)鏈的運(yùn)輸效率，二是可以提高安全問題。

現(xiàn)實(shí)中有許多RFID的應(yīng)用案例，很多的東西我們可以從中學(xué)到。在供應(yīng)鏈的可視性管理方面，美國國防部的In-Transit可視性網(wǎng)絡(luò)可以說是一個(gè)很好的例子，它建立于1994年，現(xiàn)在成為世界上最大的RFID網(wǎng)絡(luò)。今天，這套網(wǎng)絡(luò)可以用于追蹤軍火運(yùn)輸，藥品食品供應(yīng)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋50多個(gè)國家，供應(yīng)鏈上有750個(gè)節(jié)點(diǎn)，包括機(jī)場(chǎng)、港口、火車站點(diǎn)燈，每天大約可以負(fù)責(zé)350000件運(yùn)輸品和25000個(gè)集裝箱。

在產(chǎn)品鑒別方面，RFID起著至關(guān)重要的作用，可以通過實(shí)體鑒別和邏輯鑒別保證安全問題。主要是在各出口、運(yùn)輸過程以及倉庫的鑒別，保證產(chǎn)品運(yùn)送到指定的地點(diǎn)。美國政府已經(jīng)開始實(shí)行這項(xiàng)技術(shù)了，到2005年為止，他們建立了一個(gè)政府主導(dǎo)的，可信的鑒別系統(tǒng)。

RFID技術(shù)可以除了可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的鑒別之外，還可以幫助公司實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)，這項(xiàng)技術(shù)可以使供應(yīng)鏈上的公司之間相互合作，共享數(shù)據(jù)和信息，也可以向顧客提供一些信息。著名的就是運(yùn)營安全商業(yè)（Operation Safe Commerce）試驗(yàn)，以及最近的ATDI（Advance Trade Data Initiative）操作，ATDI要求參與的公司向美國的客戶提供詳細(xì)的產(chǎn)品信息，是一個(gè)組織和私人結(jié)合的很好的案例。

RFID技術(shù)是從二戰(zhàn)時(shí)期就開始應(yīng)用的一項(xiàng)技術(shù)，到現(xiàn)在已經(jīng)變得十分成熟了；由于全球貿(mào)易安全性的需要以及供應(yīng)鏈效率的需求，可以這么說，這項(xiàng)技術(shù)的春天來了。

（本文作者Nicholas D. Evans是Unisys戰(zhàn)略項(xiàng)目部副總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)全球商業(yè)安全業(yè)務(wù)。他還兼任美國IT業(yè)界團(tuán)體ITAA的RFID標(biāo)準(zhǔn)工作組主席。）