技術(shù)
導(dǎo)讀:印度政府現(xiàn)在尋求一套可以全國范圍使用的 RFID 高速路收費(fèi)系統(tǒng)(Open Road Tolling, ORT),使機(jī)動(dòng)車司機(jī)可以電子繳費(fèi),而不用在各個(gè)收費(fèi)站停車?yán)U費(fèi)。
印度政府現(xiàn)在尋求一套可以全國范圍使用的 RFID 高速路收費(fèi)系統(tǒng)(Open Road Tolling, ORT),使機(jī)動(dòng)車司機(jī)可以電子繳費(fèi),而不用在各個(gè)收費(fèi)站停車?yán)U費(fèi)。
印度道路、交通和高速公路部門將于 10 月 31 日開展了一項(xiàng)為期 6 個(gè)月試行項(xiàng)目,測試三套不同 ORT 系統(tǒng)的。
第一套采用有源 RFID系統(tǒng),第二套采用無源 RFID 系統(tǒng),第三套則采用紅外系統(tǒng)。
6個(gè)月后,一個(gè)獨(dú)立的第三方將評估測試結(jié)果,決定采用哪一套系統(tǒng)。
印度政府希望新收費(fèi)系統(tǒng)將加快高速公路的流量,極大減少商業(yè)車輛在收費(fèi)站的滯留時(shí)間。在印度,每 60 km 就設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站,司機(jī)從新德里到孟買差不多要停 20 個(gè)收費(fèi)站,據(jù) Hindustan Times 報(bào)道稱。