項(xiàng)目第一個(gè)階段共有 21 個(gè)國家的郵政服務(wù)提供商參與：阿魯巴 、智利、印度、朝鮮、馬來西亞、墨西哥、安的列斯群島、挪威、秘魯、卡塔爾、羅馬尼亞、沙特阿拉伯、新加坡、斯洛伐克、西班牙、瑞士、多哥、突尼斯、阿拉伯酋長國和委內(nèi)瑞拉。UPU 計(jì)劃于 2012 年將項(xiàng)目 - GMS（全球監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）- 擴(kuò)展到 100 個(gè)國家。

　　據(jù) UPU 服務(wù)質(zhì)量主管 Akio Miyaji 稱，GMS 項(xiàng)目在每年送往全球各地 4310 億封信件中選擇一些件，測(cè)試它們的送達(dá)時(shí)間。在絕大多數(shù)國家，通常單個(gè)包裹采用條形技術(shù)追蹤；到目前為止，還沒有有效的方式測(cè)量發(fā)送和接收信件的時(shí)間。

　　目前，工業(yè)化國家采用一個(gè)公式（包括衡量送信質(zhì)量的一個(gè)變量 - 運(yùn)送和發(fā)送信件的時(shí)間）來分配郵票費(fèi)用?！拔覀冃枰私庑偶l(fā)送質(zhì)量，因?yàn)樗c支付掛鉤” Miyaji 稱。

RFID閱讀器安裝在 21 國家郵政機(jī)構(gòu)的主要時(shí)進(jìn)出點(diǎn)

　　在為期 17 個(gè)月的測(cè)試中，共有 600 個(gè)參與人員 - UPU 稱為專門小組成員，將 EPC Gen 2 標(biāo)簽放入 38 個(gè)國家發(fā)出的 80,000 封測(cè)試信件里。當(dāng)信件流經(jīng)郵政系統(tǒng)主要進(jìn)出點(diǎn)時(shí)，標(biāo)簽被一一讀取，直到每封測(cè)試信最后到達(dá)目的國家的郵政系統(tǒng)出口。

　　UPU 將利用 RFID 數(shù)據(jù)重構(gòu)信件的發(fā)送路徑，測(cè)量它們?cè)谥匾P(guān)口的流經(jīng)時(shí)間。通過分析大量的數(shù)據(jù)，瑞士的 UPU 質(zhì)量管理人員便可定位出系統(tǒng)的瓶頸。

　　“GSM 項(xiàng)目可以讓我們了解到信件從發(fā)送端到接收端的整個(gè)流程”UPU GMS 項(xiàng)目經(jīng)理 Antonio Caeiro 稱。項(xiàng)目在測(cè)試的最初幾周便已上了軌道，他稱，系統(tǒng)生產(chǎn)了最初的數(shù)據(jù)，項(xiàng)目經(jīng)理可確認(rèn)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　一旦系統(tǒng)開始全面運(yùn)行，用戶將可通過一個(gè)網(wǎng)絡(luò)界面 - 分析和報(bào)告數(shù)據(jù)系統(tǒng) (STAR) - 來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　UPU 最初考慮采用半有源 RFID 系統(tǒng)來追蹤信件，但考慮到成本問題，最后沒有采用。UPU 于 2005 年開始計(jì)劃 GSM 項(xiàng)目時(shí)，Miyaji稱，當(dāng)時(shí)一個(gè)半有源標(biāo)簽價(jià)格約為 50 美元。

　　此外，UPU 在中東的測(cè)試采用無源超高頻 RFID 標(biāo)簽，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)半有源標(biāo)簽與無源超高頻 RFID 標(biāo)簽的性能并沒有什么區(qū)別，Miyaji 稱

　　在測(cè)試啟動(dòng)前，UPU 舉行一次公開競(jìng)標(biāo)，選擇技術(shù)提供商，最后西班牙系統(tǒng)集成商 Aida Centre 贏得了這個(gè)項(xiàng)目。Reva Systems的Tag Acquisition Processor (TAP) 負(fù)責(zé)管理 RFID 閱讀器和標(biāo)簽數(shù)據(jù)收集。摩托羅拉為 31 個(gè)郵政中心供應(yīng) 70 個(gè)門式閱讀器大和68 臺(tái)閱讀器。閱讀器符合全球不同的國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　德國公司 Quotas 雇請(qǐng)了專家小組，管理 RFID 信件的發(fā)送流程。標(biāo)簽由 Alien Technology 供應(yīng)。每個(gè)標(biāo)簽都編一個(gè)混合 ID 碼，一部分 EPC 碼，也包括一個(gè) UPU 號(hào)。

　　Caeiro 希望 GMS 項(xiàng)目能促使各個(gè)國家郵政機(jī)構(gòu)采用相關(guān)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)本國信件的發(fā)送質(zhì)量，并隨之對(duì)貴重的郵政資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)貼標(biāo)管理。