晚報(bào)記者馮蘭藺實(shí)習(xí)生陳吉報(bào)道 

　　出了機(jī)場(chǎng)，買一張世博交通卡，三日內(nèi)無(wú)限次乘坐地鐵暢游世博場(chǎng)館。昨天下午，市政協(xié)召開“關(guān)于吸引更多海外社團(tuán)及人士參觀參與2010年上海世博會(huì)” 專題座談會(huì)。與會(huì)的18位海外華僑代表紛紛建言獻(xiàn)策?！?000萬(wàn)人數(shù)不少，能不能吸引更多的人來(lái)世博會(huì)參觀呢？借鑒香港八達(dá)通卡的經(jīng)驗(yàn)，推出上海自己的世博交通卡如何？” 

　　借世博花車，做旅游文章 

　　“在加拿大，推介宣傳上海世博會(huì)的力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！钡谝粋€(gè)發(fā)言的是全加華人聯(lián)會(huì)執(zhí)行主席陳丙丁。他告訴記者，不少華人華僑聚集的地方，甚至還不知道2010世博會(huì)在上海召開，這不能不說(shuō)是一種遺憾。 

　　澳大利亞上海世博會(huì)宣傳組委會(huì)執(zhí)行主席勞丁也坦言，要加大華僑居住地的世博宣傳力度，可以通過(guò)適當(dāng)增加世博宣傳品的發(fā)放等手段來(lái)進(jìn)行。但目前在實(shí)際操作過(guò)程中，還存在一些難度。 

　　如何才能更好宣傳上海世博會(huì)？清華北美教育基金會(huì)會(huì)長(zhǎng)張素久透露了一個(gè)好消息——沿襲南加州洛杉磯120年歷史的“玫瑰花車游行”傳統(tǒng)，在當(dāng)?shù)厝A人華僑共同努力爭(zhēng)取下，已取得了“花車”地授權(quán)，目前將特別制作一輛“世博花車”參與當(dāng)?shù)氐挠涡型平?。“花車上，不僅有承載著中國(guó)傳統(tǒng)文化精髓的京劇藝術(shù)表演，還有現(xiàn)代舞蹈等富有中國(guó)元素的宣傳?！蹦壳爸谱骰ㄜ嚨腻X款已基本籌措到位。 

　　設(shè)定日期內(nèi)，無(wú)限次換乘 

　　華人華僑到國(guó)內(nèi)后，怎么玩轉(zhuǎn)世博？借用香港“八達(dá)通”卡的經(jīng)驗(yàn)，推出上海自己的世博交通卡這一建議，獲得了與會(huì)的多名華僑華人代表的贊同。 

　　按照香港的模式，入關(guān)后，即能在機(jī)場(chǎng)買到八達(dá)通卡。車票耗資300港幣，其中包括搭乘2次機(jī)場(chǎng)快線前往或離開機(jī)場(chǎng)站，三天內(nèi)無(wú)限次搭乘港鐵。乘客如離開香港，可在任意點(diǎn)退卡，并返還50港元押金，若不退卡，也可留作紀(jì)念。此外，八達(dá)通卡還可額外充值，以搭乘巴士、出租等其他交通工具。 

　　“香港地鐵的單程票價(jià)從4港元-26港元不等，因此從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，八達(dá)通卡確實(shí)受到游客歡迎?！倍啦┱匍_前，地鐵將作為交通運(yùn)輸工具發(fā)揮重要作用。不少與會(huì)人士表示，推出世博交通卡，借鑒香港模式，既能倡導(dǎo)游客使用公共交通，又能減少路面壓力，何樂(lè)不為呢？ 

　　購(gòu)票設(shè)專線，有組織買票 

　　針對(duì)目前有關(guān)海外華人華僑“購(gòu)票難”的現(xiàn)狀，陳丙丁則建議設(shè)相關(guān)“購(gòu)票專線”，來(lái)解決“一票難求”的困境。 

　　“目前，訂票手續(xù)尚不便捷，建議通過(guò)與華僑居住地有業(yè)務(wù)來(lái)往的上海公司或機(jī)構(gòu)，進(jìn)行統(tǒng)一有序的團(tuán)體購(gòu)票轉(zhuǎn)賬?！鄙虾Ｋ疾┞殬I(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)沈小平建議。