河北曹妃甸以建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系、資源綜合利用管理控制體系、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護體系為重點，最大限度地節(jié)約資源、保護環(huán)境，實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。移動物聯(lián)網(wǎng)恰恰符合了上述要求。中國移動河北唐山分公司立足于為曹妃甸全面開發(fā)建設(shè)創(chuàng)造條件，依托優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)和多年的技術(shù)研發(fā)及實踐積累，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展積極的實踐與探索，目前已在曹妃甸港口物流、首鋼污水監(jiān)控、海洋氣象監(jiān)測、遠程醫(yī)保消費等方面取得豐碩成果。

      港口物流大提速

      作為港口最大的物流企業(yè)，曹妃甸實業(yè)公司承擔(dān)的任務(wù)超過整個港區(qū)吞吐量的80%。過去，該公司貨運部每天要下達200多個發(fā)貨任務(wù)，調(diào)度員需手工編輯疏港計劃，并需將紙質(zhì)單據(jù)送給大小碼頭及車站的值班人員，還要為所有鏟車司機手工填寫派車單。整個派工過程時間長，手工填寫出錯率高，勞動強度大。唐山移動得知這一情況后，多次主動登門調(diào)研，為其量身打造了信息化解決方案，搭建了“GPS調(diào)度生產(chǎn)管理系統(tǒng)”，為該公司100多輛鏟車、堆取料機上的監(jiān)控設(shè)備安裝了數(shù)據(jù)卡，有效解決了以往物流效率低、堆場周轉(zhuǎn)慢等難題。如今，調(diào)度員只需輕點鼠標，疏港指令便可通過中國移動GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)桨醴亢透鱾€鏟車的監(jiān)控設(shè)備上。指令結(jié)合鏟車GPS定位系統(tǒng)實現(xiàn)后臺監(jiān)控鏟車作業(yè)情況，過去1個多小時才能完成的派單工作現(xiàn)在只需10分鐘，疏港速度也因此明顯加快。

      據(jù)統(tǒng)計，使用中國移動“GPS調(diào)度生產(chǎn)管理系統(tǒng)”后，曹妃甸實業(yè)公司疏港效率提升了近2倍，日疏港量增加2萬余噸，堆存能力平均每周多釋放10萬噸貨物，創(chuàng)造間接經(jīng)濟效益近1200萬元。公司貨運部的調(diào)度小劉頗有感慨地說：“以前，我每天都忙得不可開交，還擔(dān)心手寫派工單出錯?，F(xiàn)在輕松多了，坐在電腦前就能派發(fā)任務(wù)，一個指令用不了5秒就能發(fā)給鏟車司機，還能實時監(jiān)控鏟車的活動情況，真是太方便了！”

     海洋氣象廣傳播

     “曹妃甸工業(yè)區(qū)氣象局24日10時發(fā)布寒潮藍色預(yù)警信息：受冷空氣影響，今天夜間到26日白天，我區(qū)將出現(xiàn)大風(fēng)和強降溫天氣……”前不久，曹妃甸很多手機客戶都收到了這條信息。根據(jù)該寒潮預(yù)警信息，各航道局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，提前做好海上作業(yè)船只的防風(fēng)、防寒準備，并停止相關(guān)船只的出港作業(yè)，很多漁民也及時“打道回府”，有效避免了船舶損失和人員傷亡。

     唐山移動利用GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，與曹妃甸工業(yè)區(qū)氣象局、安監(jiān)局開展合作，為曹妃甸近海海域的河北省首座大型海洋氣象浮標觀測站提供GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸、信息采集、遠程監(jiān)控等服務(wù)，實現(xiàn)了對附近海域港口潮位、風(fēng)向風(fēng)速、大氣壓力的24小時連續(xù)自動監(jiān)測和遠端數(shù)據(jù)采集。采集到的氣象數(shù)據(jù)和告警信息實時傳送到氣象監(jiān)控中心進行分析處理，能有效幫助氣象部門第一時間掌握海洋監(jiān)測資料，準確進行預(yù)報。浮標觀測站的建成，填補了曹妃甸海域海上氣象、海洋監(jiān)測的空白，增強了對渤海海域災(zāi)害性天氣和氣候變化的預(yù)測預(yù)警能力。

      截至目前，借助浮標站和GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸，曹妃甸氣象局共及時發(fā)布了49次氣象災(zāi)害預(yù)警信息和重點天氣報告，工業(yè)區(qū)內(nèi)40多個單位安裝了氣象預(yù)警信息顯示屏。

      醫(yī)保消費不出戶

      曹妃甸正處在開發(fā)建設(shè)階段，因地理位置的獨特，島上的藥店一直沒能與市醫(yī)保中心聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)者想劃卡買藥還要乘車跑到30公里外的唐海縣城，非常不便。

      首鋼京唐鋼鐵公司是島上的大型重點企業(yè)，有職工3000多人，大多數(shù)來自北京。一直以來，首鋼都給員工交納醫(yī)保費，但苦于島上的藥店沒有聯(lián)網(wǎng)，不能刷卡買藥，職工手里拿著醫(yī)?？▍s享受不到優(yōu)惠待遇?？上驳氖?，最近島上的健仁藥店實現(xiàn)了與全市醫(yī)保系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，首鋼職工只要走幾步路就可以到這里刷卡買藥，不僅省時快捷，還能享受到醫(yī)保待遇，首鋼干部職工對此莫不交口稱贊。

      這一局面的改善，得益于唐山移動實施的便民工程。在獲悉曹妃甸廣大建設(shè)者不能享受醫(yī)保刷卡優(yōu)惠時，唐山移動克服島內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的難題，協(xié)調(diào)市縣兩級資源，專門鋪設(shè)光纜，僅一周時間就實現(xiàn)了健仁藥店與全市醫(yī)保系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，為首鋼3000多名職工和島上廣大建設(shè)者使用醫(yī)保卡提供了便利。下一步，唐山移動將充分利用已有資源的優(yōu)勢，加快其他藥店與全市聯(lián)網(wǎng)的速度，為曹妃甸建設(shè)者提供更多更實用的服務(wù)。

     排污降耗出新招

     過去，首都鋼鐵公司在排污降耗方面絞盡了腦汁，但因其作業(yè)面大，污水監(jiān)測點多、分布范圍廣，數(shù)據(jù)采集難度很大，且不實時，數(shù)據(jù)不準，效率不高，效果不佳。為此，唐山移動工程技術(shù)人員開拓思路，量體裁衣為首鋼公司開發(fā)了GPRS網(wǎng)絡(luò)+第三方傳感器+后臺遠程操作系統(tǒng)，利用GPRS數(shù)據(jù)通道，將安裝在污水點監(jiān)測傳感設(shè)備上的GPRS數(shù)據(jù)卡采集到的排污瞬時流量、累計流量、排水酸堿度等數(shù)據(jù)，實時、安全、穩(wěn)定地傳送到遠程操作系統(tǒng)進行分析處理。專業(yè)人員經(jīng)過對數(shù)據(jù)進行分析后，首鋼可隨時了解各作業(yè)部門用水是否合理、是否超標，進而督促整改，促使各作業(yè)部門優(yōu)化內(nèi)部各工序流程，減少各工序耗水和污水排放，逐步將這個鋼鐵“巨人”每天每月的生產(chǎn)耗水降到最低，為沿海鋼鐵企業(yè)探索循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式、減少環(huán)境污染提供了一個很好的借鑒。據(jù)悉，該工程正在抓緊向縱深發(fā)展，年內(nèi)將覆蓋首鋼全部作業(yè)區(qū)總計76個污水監(jiān)控點。