“物聯網”突進使得物流統一信息平臺建設再一次箭在弦上。產業(yè)物流本是高端服務業(yè)，在我國卻因為其信息化及技術水平發(fā)展的嚴重滯后，給人一種“體力活”的普遍印象。而對于我國物流信息化來說，可以借助“物聯網”東風，搭乘新一輪技術革新的高速列車，積極構建統一信息平臺，形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的產業(yè)物流服務體系，促使物流業(yè)走向高端服務業(yè)。 

信息化平臺整合進入新周期 

　　“物聯網”具有內涵豐富、信息渠道多種多樣的特點，因此“物聯網”的建設不會排斥物流信息平臺的百花齊放，而隨著“物聯網”的興起，物流業(yè)信息化整合將進入新周期，助推物流業(yè)走向高端服務產業(yè)。 

　　“目前，我國物流業(yè)信息化已進入信息和資源整合周期?！敝袊锪髋c采購聯合會副會長戴定一認為，我國物流信息化在經過一段時期的基礎性研究和建設后，已經進入一個以整合為目標的新階段。在這個階段，信息技術的單點應用將會整合成一個體系，以追求整體效應，從而提高資源利用效率。 

　　在戴定一看來，物流信息化整合可以分為三個層次：第一個層次是企業(yè)內部信息資源的整合，制造企業(yè)通過內部信息整合，實現關鍵業(yè)務應用的技術優(yōu)化；第二個層次是將信息化系統拓展到供應鏈的上下游，為上游廠商開發(fā)采購、生產的物流管理模塊，同時將下游的分銷企業(yè)納入到供應鏈的一體化系統;第三個層次是伴隨著物流產業(yè)面向供應鏈管理的系統快速發(fā)展，資源、市場和信息的整合推動了物流信息平臺化。而“物聯網”的興起將有很重要的推動作用。 

　　首先，在企業(yè)內部信息資源的整合方面,制造企業(yè)通過內部信息化整合，實現關鍵業(yè)務應用的技術優(yōu)化。比如蘇寧建立了以財務為中心，將營銷、物流和采購統一起來的信息平臺，大大降低了成本。平臺建成后，蘇寧的庫存周轉率提高了60%，資金占用率下降了40%。 

　　其次是供應鏈的整合。近年來市場的競爭壓力迫使國內制造企業(yè)、分銷企業(yè)和物流企業(yè)在供應鏈上、下游加強合作，制造企業(yè)、流通企業(yè)的整合與優(yōu)化進一步走向深入，整合的資源開始增多。國內最大的物流企業(yè)中遠物流建立起了信息數據交換平臺，完成了內部系統與外部系統的集成，實現與客戶精確、及時的信息共享。寶供物流將信息化系統拓展到供應鏈上下游，為上游廠商開發(fā)了采購、生產的物流管理模塊，同時將下游的分銷企業(yè)納入到供應鏈的一體化系統。企業(yè)還充分利用自身信息技術的增值能力為多個行業(yè)客戶量身定制了不同的物流信息化解決方案。 

　　再就是綜合性的物流信息平臺建設。伴隨著物流產業(yè)的快速發(fā)展，資源、市場和信息的整合推動了信息平臺的商業(yè)化。傳統批發(fā)市場正在向現代電子交易中心轉變，鋼鐵、煤炭、糧食等大宗商品批發(fā)市場紛紛建起了網絡商務平臺。這些平臺融交易、金融、信息、物流等多種服務為一體，在開展網上電子交易的同時，也結合了現貨交易和物流配送。 

EPC物流全球供應鏈時代來臨 

　　我們已經習慣了目前的生活方式：習慣了在超市里購物，習慣了根據市場預測生產產品，習慣了用系統的方式進行物流和倉儲，習慣了目前所進行的一切經濟活動等等。但這一切活動正在悄悄的發(fā)生改變，而這改變則是由全球產品電子代碼編碼體系(EPC)和物聯網的逐步實施引起的。 

　　據中國物品編碼中心主任張成海介紹，EPC（Electronic Product Code）即電子產品編碼，是一種編碼系統。它建立在EAN.UCC（即全球統一標識系統）條型編碼的基礎之上，并對該條形編碼系統做了一些擴充，用以實現對單品進行標志。產品電子代碼是下一代產品標識代碼，它可以對供應鏈中的對象（包括物品、貨箱、貨盤、位置等）進行全球唯一的標識。EPC存儲在RFID標簽上，這個標簽包含一塊硅芯片和一根天線。讀取EPC標簽時，它可以與一些動態(tài)數據連接，例如該貿易項目的原產地或生產日期等。這與全球貿易項目代碼 (GTIN)和車輛鑒定碼 (VIN)十分相似， EPC就像是一把鑰匙，用以解開EPC網絡上相關產品信息這把鎖。 

　　與目前商務活動中使用的許多編碼方案類似，EPC包含用來標識制造廠商的代碼以及用來標識產品類型的代碼。但EPC使用額外的一組數字——序列號來識別單個貿易項目。EPC所標識產品的信息保存在EPCglobal網絡中，而EPC則是獲取這些信息的一把鑰匙。 

　　EPC和物聯網都具有無限延伸的特點。有那么一天，你會發(fā)現在超市里選定物品之后不用再排隊等候結賬，而只需推著滿車商品走出大賣場就行了，因為商品上的電子標簽會將商品信息自動登陸到商場的計價系統，貨款也就自動從你的信用卡上扣除了。 

　　與此同時，每件商品的信息在這個過程中又被精確的記錄下來，通過“物聯網”的系統，在全球高速傳輸，于是，分布于世界各地的產品生產廠商，每時每刻都可以準確的獲得自己產品的銷售和使用情況，從而及時調整生產和供應。 

　　這些單個商品的信息同時還將被更大的物聯網絡覆蓋，以至于當您從冰箱中取出一罐可樂飲用時，冰箱會就自動讀取這罐可樂的物品信息，即刻通過物聯網傳輸到配送中心和生產廠。于是第二天你就會從配送員的手中得到補充的商品。 

　　可見，到那時，我們和我們的商品都將真正生活在全球的網絡中。這是因為，EPC電子代碼革命性地解決了單個商品的識別與跟蹤問題，就是說，它為每一個單個商品建立了全球性的、開放性的標識標準，因此，由EPC軟硬件技術構成的“EPC物聯網”，能夠使所有商品的生產、倉儲、采購、運輸、銷售及消費的全過程，發(fā)生根本性的變化，實現全都可以跟蹤查詢，從而大大提高全球供應鏈的性能。 

　　據了解，當今的大多數行業(yè)中，已經有很多在供應鏈中實施EPC網絡的成功案例。例如，縱觀所有的垂直行業(yè)，EPC網絡帶來的前景是：通過更加快速和準確的發(fā)貨和收貨流程來減少庫存，降低分銷成本，加快交貨，并提高分揀和包裝操作的效率。而在醫(yī)療保健領域，通過更加準確的跟蹤能力，EPC網絡有助于消滅假冒偽劣藥品。在政府部門中，EPC網絡能為不同機構提供資產管理平臺。此外，還有很多潛在可以使用EPC網絡的場合?；谏鲜鲈?，如果EPC技術可以橫跨整個垂直產業(yè)， EPCglobal就鼓勵不同組織利用這一有利條件獲利。 

EPC引領物流新技術革命 

　　EPC在全球供應鏈的應用所引發(fā)的革命，使其中各個環(huán)節(jié)的參與方大大受益。 

　　對制造商來說，實施EPC可以實現高效的生產計劃，減少庫存，也就是說制造商提供的產品正是它供應鏈下游參與方所需要的東西，同時，供應鏈下游參與方所需要的東西也是制造商正在積極組織生產的產品，彼此間真正做到了“心有靈犀”。同時，制造商可以對需求做出更快的響應，這樣就在市場信息的捕捉方面奪得先機，實施JIT生產，可以滿足市場需要，提高市場份額。 

　　此外，制造商通過主動跟蹤產品的信息，對有“瑕疵”或“缺陷”的產品進行有效招回，提高了服務水平，同時也提高了消費者的信心，EPC從而為消費者和制造商架起了一座信息交流的橋梁。 

　　不僅如此，實施EPC，制造商可以提高勞動生產效率，降低產品退貨率，因為生產做到了有的放矢，通過供應鏈的流通，各個環(huán)節(jié)的需求實時的反饋回來，制造商可以相應地調整自己的生產，包括內部員工的調配、生產資料的采購等，使一切都發(fā)揮至最大效能。 

　　當然，制造商還可以大大減少配送與運輸成本，提高固定資產利用率（生產，配送設備），因為可以通過EPC所提供信息來合理調配相關設備，從而實現利用率的最大化。 

　　對于運輸商，通過EPC可以進行貨物真?zhèn)螛俗R，實現自動通關，實施運輸路線追蹤，提高貨物運輸的安全性。同時，EPC的實施，提高了運輸商送貨可靠性和送貨效率，從而改善了服務質量，提高了對客戶的服務水平。此外，根據EPC，運輸商可以自動獲取數據，自動分類處理，降低取貨、送貨成本，提高管理質量和客戶服務水平。 

　　另外，使用EPC，運輸商可以降低索賠費用，降低保險費用，提供新信息增值服務，從而提高收益率。當然，運輸商還可以通過EPC加強資產管理、資產的追蹤、資產的維護，從而提高資產的利用率。 

　　對零售商來說，實施EPC可以提高定單供品率，增加產品可獲取性，減少脫銷，從而增加收入。EPC在商場的使用，可以大大提高自動結算的速度，減少缺貨，降低庫存水平，減少非流通存貨量，降低最小安全存貨量，同時還能防盜，帶給零售商前所未有的喜悅。而且，零售商還可以通過EPC進行產品追溯，提高了產品的質量保證，減少了損失。另外，EPC在零售商管理中，可以降低運轉費用，提高運轉效率、工作效率，減少貨物損失，從而進一步降低零售商的成本。 

　　對消費者而言，EPC的應用可以實現個性化購買，減少排隊等候的時間，提高了生活質量。同時，通過EPC，消費者可以了解自己所購買的產品及其廠商的有關信息，一旦產品出現問題，便于進行質量追溯，維護自己的合法權益