物聯網或成"勿聯網" 專家:建立標準迫在眉睫
2010-10-28 09:43 南京日報
導讀:裝上“智能交通”系統(tǒng)的車輛出了省也許就成“弱智”;貼了“智能標簽”的食品到了不同超市就得“換裝”……昨天,在南京郵電大學召開的“2010年全國泛在網與物聯網技術標準研討會”上,專家呼吁,物聯網的研究過程中存在不少誤區(qū),相關標準的缺位把理想中的“智慧地球”分割成了一個個的信息“孤島”,物聯網標準的建立迫在眉睫。
裝上“智能交通”系統(tǒng)的車輛出了省也許就成“弱智”;貼了“智能標簽”的食品到了不同超市就得“換裝”……昨天,在南京郵電大學召開的“2010年全國泛在網與物聯網技術標準研討會”上,專家呼吁,物聯網的研究過程中存在不少誤區(qū),相關標準的缺位把理想中的“智慧地球”分割成了一個個的信息“孤島”,物聯網標準的建立迫在眉睫。
不能“物聯網”是個筐,什么都往里裝
“物聯網的概念很新,應用很廣泛,這就導致了很多片面和錯誤的理解?!眹椅锫摼W專家委員會副主任委員、南京郵電大學副校長朱洪波說,物聯網在中國,從提出到現在,也就1年多的時間,但是很多企業(yè)都把自身的業(yè)務往物聯網上聯系,最典型的就是將數字化、自動化、信息化的概念和應用,混同于物聯網。
“物聯網簡單地說,就是通過技術手段,將世界上的所有物體聯系在一起,讓物體自己能夠‘開口說話’,為人類生活提供更便捷的服務,不用‘人’也能達到‘人’服務的效果?!敝旌椴ㄕf,物聯網的目標是“服務”,數字化、信息化只是實現物聯網的一個基礎技術,兩者完全不是一個概念?!捌髽I(yè)的行為從商業(yè)利益上看也許是對的,但會使得社會公眾混淆物聯網的概念,進而產生誤解,不能夠正確了解物聯網的意義和真正價值所在,這對物聯網發(fā)展不利。”
研究“物聯網”,不只是鉆研“傳感器”
“在物聯網的發(fā)展中,承載網絡、關鍵技術依然存在很多需要解決的問題,但技術和網絡只是實現的手段,物聯網真正的核心在于服務和應用?!敝旌椴ㄕf,現在研究領域有一個傾向,過度地去鉆傳感器這個“牛角尖”,這是不可取的。
他介紹,過去15年是移動通信大發(fā)展的時代。一說到移動通信,人們就會想到手機,手機成了移動通信的標志,但標志并不代表內涵和核心。我國手機產業(yè)的發(fā)展并不是很領先,我國移動通信事業(yè)發(fā)展的成功是基于移動網絡提供的應用和服務,滿足了廣大用戶的需要。以此類推,傳感器是物聯網的標志,但物聯網發(fā)展的成功與否,主要并不取決于傳感器的研發(fā),而在于物聯網所能為行業(yè)社會提供的服務和應用。
不統(tǒng)一標準,信息“孤島”連不成“智慧地球”
目前物聯網很熱,各地的物聯網都有各自的標準,這就導致不同的物聯網項目難以互通,形成了一個個信息“孤島”。
工信部電信研究院通信標準所總工程師續(xù)合元舉例,比如江蘇的車輛、浙江的車輛上都安裝了“智能交通”系統(tǒng),車輛在省內不管是過收費站交費,還是記錄超速違章,都是智能化的,但是江蘇的車子到了浙江就“不智能”了,因為,兩省的系統(tǒng)不兼容,互相識別不了。再比如廠家給食品貼的“智能標簽”,上面標注了食品整個的加工過程,但是這樣的標簽即使到了超市也用不起來,因為超市的系統(tǒng)不能識別。
與會專家認為,沒有統(tǒng)一的標準,物聯網難以實現廣域化全程全網的應用。不過,由于物聯網的應用涉及到電力、交通、物流等眾多領域,其標準的制定將是個非常巨大的工程,需要政府、企業(yè)等相關部門攜手完成。