Pack and Sea 是丹麥一家專門從事捕魚(yú)箱租憑的公司，現(xiàn)采用 RFID 技術(shù)追蹤其塑料魚(yú)箱的位置。塑料魚(yú)箱用于海上裝載捕獲的魚(yú)，稍后運(yùn)往市場(chǎng)銷售。這套系統(tǒng)不僅幫助 Pack and Sea 減少魚(yú)箱丟失和偷盜現(xiàn)象，還可向未歸還租借方收取一定的費(fèi)用。

　　這套系統(tǒng)由北歐 RFID 集成公司 ProSign 提供，采用 Alien Technology 手持和固定閱讀器，及 Alien EPC Gen 2 無(wú)源超高頻標(biāo)簽。

　　北歐漁民向 Pack and Sea 租借成千上萬(wàn)個(gè)魚(yú)箱，魚(yú)箱裝載在船上，隨漁民出北海捕魚(yú)，還航時(shí)裝滿魚(yú)的魚(yú)箱被送到丹麥或其它歐洲國(guó)家的拍賣場(chǎng)或魚(yú)商，后者配送和銷售魚(yú)，并將箱子返回給 Pack and Sea，以便清洗和再次使用。

Pack and Sea在幾萬(wàn)個(gè)魚(yú)箱上采用EPC Gen 2 無(wú)源超高頻標(biāo)簽

　　公司過(guò)去主要依靠人工追蹤魚(yú)箱，采用筆和紙記錄漁民、拍賣場(chǎng)或魚(yú)商的魚(yú)箱數(shù)量，及魚(yú)箱需送返的時(shí)間。然而，ProSign 總裁 Michael Jensen 稱， 09 年他和 Pack and Sea 員工去往波蘭各個(gè)港口，看到被丟棄的 Pack and Sea 魚(yú)箱足以裝滿兩輛卡車。Pack and Sea 每年平均丟失 5% -10% 的箱子。

　　因此 Pack and Sea 需求一套方案，一方面可提高魚(yú)箱的返回比率，另一方面可讓公司精確地向丟失魚(yú)箱的租方收取費(fèi)用。

　　出海前，漁民向 Pack and Sea 租借魚(yú)箱。公司員工從倉(cāng)庫(kù)取出所需數(shù)量的魚(yú)箱，分配給漁民。漁民將魚(yú)箱裝載上船，出海捕魚(yú)。往箱子里裝魚(yú)時(shí)，漁民有兩個(gè)選擇：一種是將直接魚(yú)放入箱子，沒(méi)有分類，送往岸上后，讓專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類；另一種方式更常見(jiàn)，漁民根據(jù)魚(yú)的種類、尺寸和質(zhì)量在船上直接將它們分類。

　　如果漁民在船上直接進(jìn)行分類的話，那么當(dāng)船返回海港時(shí)，裝滿魚(yú)的漁箱直接送到拍賣場(chǎng)。售出的魚(yú)被送到買方地點(diǎn)進(jìn)行處理，或出口到其它歐洲國(guó)家。如魚(yú)在船上沒(méi)有被分類，那么魚(yú)箱會(huì)多經(jīng)歷一個(gè)步驟 - 從分類點(diǎn)送到拍賣場(chǎng)。不論在船上還是在港口，魚(yú)箱都存儲(chǔ)在冷藏庫(kù)里。當(dāng)箱子空出后， Jensen 稱，由加工廠或其它方負(fù)責(zé)將魚(yú)箱送回 Pack and Sea 丹麥的一個(gè)地點(diǎn)，在那里魚(yú)箱被高壓、高溫機(jī)器進(jìn)行清洗， 以便重新使用。

　　魚(yú)箱的丟失有幾種可能：從存儲(chǔ)區(qū)、魚(yú)加工公司處被人偷走，從船上跌入海，或漁民將魚(yú)送到一家加工點(diǎn)，后者保留了魚(yú)箱。此外，處理中會(huì)出現(xiàn)一些損壞的魚(yú)箱。漁民、工廠和出口商支付費(fèi)用租借箱子，如果 Pack and Sea 認(rèn)識(shí)到魚(yú)箱沒(méi)有被送回，公司會(huì)對(duì)責(zé)任方持繼收費(fèi)，直到箱子成本被全額支付。

　　2006 年，Pack and Sea 開(kāi)始尋求一個(gè)更好的解決方案。公司開(kāi)與 ProSign 合作于 07 年和 08 年開(kāi)展相關(guān)的試點(diǎn)項(xiàng)目，尋求最佳的箱子貼標(biāo)方式。漁業(yè)對(duì) RFID 標(biāo)簽要求非常嚴(yán)格，箱子必須能承受零下 20 攝氏度（出?；蛟诒鶐?kù)時(shí)）到 70-80 攝氏度（高溫清洗）的溫度波動(dòng)。魚(yú)箱常年曝露于水、腐蝕性鹽和震動(dòng)（由于經(jīng)常搬運(yùn)上下卡車或船，或與其它箱子相互碰撞）的環(huán)境里。因此，公司測(cè)試了多種 RFID 標(biāo)簽，選擇在這些環(huán)境中表現(xiàn)最好的標(biāo)簽 - UHF Gen 2 EPC Alien Higgs-3 Squiggle 標(biāo)簽，封裝在保護(hù)性塑料外殼里。

　　Pack and Sea 已著著采用新魚(yú)箱替換舊箱子，將之與其它租借商的類似箱子區(qū)分開(kāi)。當(dāng)新箱送達(dá) Pack and Sea 時(shí)，工人將 RFID 標(biāo)簽的塑料外殼焊接到箱子上。Pack and Sea 目前在丹麥 10 個(gè)地點(diǎn)對(duì)成萬(wàn)個(gè)箱子貼標(biāo)，公司也在倉(cāng)庫(kù)出入口和清洗機(jī)器上安裝 RFID 閱讀器，并向工作人員配備手持閱讀器。

　　采用這套新系統(tǒng)，當(dāng)漁民向 Pack and Sea 租借箱子時(shí)，工作人員從倉(cāng)庫(kù)里取出所需數(shù)量的魚(yú)箱，采用手持機(jī)或固定閱讀器讀取各個(gè)箱子標(biāo)簽的 ID 碼。漁民的帳號(hào)信息被輸進(jìn) Pack and Sea 后端系統(tǒng)，與所租借箱子的 RFID 號(hào)碼相對(duì)應(yīng)，收取相應(yīng)的費(fèi)用。當(dāng)裝滿魚(yú)的箱子返航時(shí)，標(biāo)簽的 ID 碼被拍賣場(chǎng)或分揀員工采用手持機(jī)讀取。當(dāng)各個(gè)標(biāo)簽讀取完成后，箱子狀態(tài)在 Pack and Sea 軟件里自動(dòng)升級(jí)，從而記錄了箱子目前的擁有者。接著，如果魚(yú)箱的魚(yú)被售給魚(yú)商，標(biāo)簽再次被讀取，指示魚(yú)商成為箱子的責(zé)任方。

　　當(dāng)魚(yú)被處理完，空出來(lái)的魚(yú)箱被運(yùn)還 Pack and Sea，那里清洗機(jī)器上一臺(tái)固定閱讀器再次讀取標(biāo)簽的 ID 碼，升級(jí)箱子的狀態(tài)為“歸返”。

　　到 2010 年下半年，Jensen 稱，Pack and Sea 計(jì)劃開(kāi)展一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，向漁民提供一臺(tái) RFID 閱讀器，可攜帶上船?！拔覀儗㈤_(kāi)展與稱重設(shè)備相連的手持機(jī)和固定閱讀器試點(diǎn)項(xiàng)目” 他稱。被捕獲的魚(yú)存放在箱子里，接著箱子被稱重。同時(shí)閱讀器捕獲各個(gè)箱子的 ID 碼，將箱子及其重量對(duì)應(yīng)起來(lái)，接著通過(guò)衛(wèi)星連接將數(shù)據(jù)發(fā)送到特定拍賣場(chǎng)。

　　這個(gè)過(guò)程也可采用手持機(jī)處理，當(dāng)箱子被稱重時(shí)手持機(jī)讀取標(biāo)簽 ID碼，利用鍵盤手工輸入信息，如魚(yú)的種類、位置和重量。當(dāng)船送箱子到拍賣場(chǎng)時(shí)，標(biāo)簽再次被讀取，獲取相關(guān)信息。Pack and Sea 計(jì)劃在 2011 年或 2012 年全面采用這套系統(tǒng)。