由阿拉伯聯(lián)合酋長國首都阿布扎比市贊助的一個廣泛可替換能源項目 - Masdar - 目前在測試自動電子車輛，作為公園/居民綜合社區(qū) Masdar City 研究的組成部分，該項目目標是觀察社區(qū)和居民是否適應相對新型的公共交通形式。

Masdar電動車

　　這個面積為 6 平方千米的新建住宅區(qū)將采用荷蘭公司 To Get There 生產的車輛進行人員和物品運輸。因為該社區(qū)被設定為零能源社區(qū)，所以 Masdar City 不會采用普通的燃氣車輛。相反，在這個社區(qū)工作和生活的人們將采用新技術 ，絕大多數(shù)時候以腳代車。但在炎熱的天氣下或需要攜帶大量物品時就需要采用這種便捷式電動車。

　　Masdar已經(jīng)訂購了 13 輛電動車，其中兩輛為 VIP 車，8 輛是普通車，剩下兩輛用于運載物品。車輛剛開始測試中，據(jù)總策劃部經(jīng)理 Masara Alamri 稱。電動車每小時最快可達 40 公里，但在測試期間，車速限制為每秒 5 米。汽車依靠電池運行，晚上對電池包充電，白天通過太陽能板充電。車輛一次充電可行駛 60 公里。

　　測試期間，汽車只在兩個固定站點往返。但如果一切正常的話，居民可在一幢大樓預訂一輛車到其它任何大樓。電動車非人工駕駛，相反，由車頂上的 RFID 感應器和埋入軌道里的磁感應器引導車輛。車輛前面的感應器會檢測到行人，如果檢測到有人在車行道上，車輛自動停止。

　　這實際上可能會產生問題，行人或多或少都會被電動車吸引，停下來看他們。但是只要他們站在車輛前，車便不會再前進了，To Get There 項目經(jīng)理稱。