建筑和裝修材料供應商Bradco Supply近日成功完成了一個為期60天的RFID試行項目。這個項目在Bradco Supply的幾個工廠里同時開展，利用RFID技術(shù)和GPS技術(shù)，使用100套移動追蹤設備跟蹤卡車。Bradco Supply現(xiàn)在在其150個場地安裝900多套追蹤設備，預計在今年3月份完成全部安裝。

移動資產(chǎn)管理方案提供商Telargo為Bradco Supply提供這套設備。這套跟蹤設備安裝在車輛上，利用GPS接收器和RFID讀寫器，司機可以在一臺手持機上接收和發(fā)送文字信息。設備數(shù)據(jù)可以通過Telargo控制中心，無線傳送到Telargo網(wǎng)站上，Bradco利用網(wǎng)站實時跟蹤他們的卡車和司機。

Bradco不僅使用這套系統(tǒng)在行駛路線上定位卡車和司機，還可對人力資源進行調(diào)配和管理，如司機的工作時間，行駛路途；并自動向政府部門匯報燃料稅。通過感應器，管理人員可以監(jiān)測到卡車引擎的運行狀況，并接收設備發(fā)送的車載自動診斷碼(OBD) 。

Bradco公司分布在23個州的工廠都將安裝這套設備，每個工廠安裝6-8個 “過去我們一直在尋找可以自動定位卡車和司機的方法，我們希望能借此提高生產(chǎn)力，”Bradco公司的車隊管理人Kevin Tremmel稱：“我們最經(jīng)常接到的顧客電話就是詢問貨品在運輸路途中的位置，我們也希望借助追蹤系統(tǒng)，盡量減少我們花在電話上解釋的時間。”

在沒有安裝追蹤系統(tǒng)之前，一旦有客戶打電話過來咨詢貨物的位置及預計到達時間時，工作人員就不得不花費大量的時間來定位貨品，Tremmel解釋說。

Telargo追蹤系統(tǒng)可以同時使用GPS技術(shù)和RFID技術(shù)。在司機駕駛卡車離開工廠時，RFID技術(shù)可以將司機與他賀駛的卡車對應起來，并將相關(guān)數(shù)據(jù)記錄起來。在運輸過程中，GPS系統(tǒng)可以實時定位卡車的位置。RFID數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)通過GPRS協(xié)議的移動電信網(wǎng)傳送到Telargo的數(shù)據(jù)中心，并在網(wǎng)站上實時顯示出來。

每套卡車追蹤系統(tǒng)有配有一個RFID讀寫器，用來讀取嵌在司機ID卡里來自NXP Semiconductor的125 kHz無源RFID標簽。

這套設備中的RFID系統(tǒng)有兩個功能：它將司機和其駕駛的卡車對應起來，記錄司機在路上的時間。Pavlic稱這樣可以保證司機的駕駛時間不超過相關(guān)規(guī)定(Hours of Service).

“我們還不清楚會獲得多少投資回報，但我相信數(shù)目會比較驚人，”Tremmel稱，因為辦公室人員可以花更少的時間來定位卡車，司機在運輸過程中也會更專心，因為他們知道自己正被追蹤。