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中國(guó)移動(dòng)RFID應(yīng)用方案介紹

2007-06-25 08:41 網(wǎng)易科技報(bào)道

導(dǎo)讀:中國(guó)移動(dòng)RFID應(yīng)用方案介紹

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓,大家下午好!已經(jīng)傍晚了,剛才幾位專家都對(duì)我們討論的話題從不同的角度給我們做了不同的演講,下面我們作為一個(gè)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,給我們匯報(bào)一下我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)的思考和應(yīng)用,很多應(yīng)用不成熟,但是我想有在座各位的支持和指導(dǎo),我們會(huì)走的更好的。 

我國(guó)的物流增長(zhǎng)是以20%的速度在增長(zhǎng),這種增長(zhǎng)的速度意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于GDP的增長(zhǎng)速度,給我們一個(gè)信號(hào),中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展是我們有目共睹的,但是也隱藏了一些問(wèn)題,需要我們認(rèn)真的審視,在這個(gè)表中我們可以得出一個(gè)結(jié)論,我們中國(guó)的物流企業(yè)的成本,是歐美物流企業(yè)的三分之一,但是消耗成本我們的企業(yè)反而是歐美企業(yè)到的兩到3倍,這個(gè)就制約了我們的發(fā)展。 

近期我們也對(duì)深圳的物流企業(yè)做了一個(gè)調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素有三個(gè)方面,主要是發(fā)展資金不足,運(yùn)作成本比較高,比如說(shuō)發(fā)展資金不足,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法過(guò)多關(guān)注自身信息化建設(shè),或者是無(wú)力做信息化建設(shè),這是一個(gè)不良的循環(huán),我們?nèi)绾螆?jiān)固信息化水平的高低和成本節(jié)約之間的平衡呢,這是我們一直在思考的問(wèn)題,同時(shí)我們也一直在想,物流企業(yè)到底需要什么,在這個(gè)過(guò)程中我們一我們帶來(lái)一些什么,從這張圖表中,我們可以看到企業(yè)和企業(yè)之間戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 

特別是在廣東有得天獨(dú)厚的發(fā)展環(huán)境,政府對(duì)企業(yè)的重視是非常關(guān)注的,給了很多的政策支持,已經(jīng)提到了信息革命的高度去看待這個(gè)工作,我想通過(guò)這些東西,我們都可以得到一個(gè)結(jié)論,不管是從宏觀、微觀信息化都是我們面臨一個(gè)必然的選擇。 

企業(yè)到底有什么樣的需求,面對(duì)這些需求運(yùn)營(yíng)商可以做什么,目前企業(yè)信息化的需求可以分為對(duì)內(nèi)和對(duì)外,對(duì)內(nèi)物流信息的收集,倉(cāng)庫(kù)的控制,物流生產(chǎn)的管理,流程調(diào)度方面,對(duì)外是工業(yè)的管理,客戶關(guān)系的管理,還有整個(gè)內(nèi)部管理的門戶上面,針對(duì)企業(yè)的需求,移動(dòng)有四類信息化的產(chǎn)品和結(jié)果方案,比如說(shuō)條碼類的,比如我們今天談的RFID,還有數(shù)據(jù)采集類,還有一個(gè)定位解決方案,我們是一個(gè)多元化的定位解決方案,第四個(gè)我們基于移動(dòng)物業(yè)管理和客戶管理的內(nèi)部解決方案。 

下面我將從三個(gè)方面講三個(gè)案例。 

首先就是電召出租車的應(yīng)用。我們和交通局合作,做了一個(gè)這樣的應(yīng)用,我們?yōu)槌鲎廛囆袠I(yè)提供質(zhì)量調(diào)度的支撐,市民打的的話是被動(dòng)的等待,現(xiàn)在有這種需求的話,客戶是撥打訂票中心,調(diào)度人員會(huì)利用GPRS的定位,來(lái)快速的尋找目標(biāo)車輛,司機(jī)就可以按照短信的內(nèi)容去接受客戶,這可能是一個(gè)很簡(jiǎn)單的應(yīng)用,在目前深圳有一萬(wàn)多輛出租車在使用這個(gè)調(diào)度系統(tǒng)。 

這種有什么好處呢?出租車司機(jī)是有目的的尋找客戶,另外對(duì)整個(gè)出租車行業(yè),出租車點(diǎn)召提高整個(gè)很也的效率,以及車輛的綜合使用效率,可以減少盲目的擴(kuò)張出租車的數(shù)量,帶來(lái)盲目的增長(zhǎng),同時(shí)也對(duì)環(huán)保有一些現(xiàn)實(shí)意義,另外市民出外非常的方便。 

第二個(gè)應(yīng)用是我們和一個(gè)快遞的條碼采用系統(tǒng),首先客戶下單,快速公司收到定單信息之后,來(lái)發(fā)給手持終端,實(shí)際上可以讀貨物的編碼。目前這個(gè)企業(yè)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)使用了這個(gè)手持終端,利潤(rùn)有了很大的提高。另外我們也了解到,這個(gè)系統(tǒng)使這個(gè)企業(yè)流程規(guī)范后,售貨員人工的工資也增加了很多。 

下面再簡(jiǎn)單看一下企業(yè)在生產(chǎn)控制方面的應(yīng)用,這個(gè)應(yīng)用都比較熟悉了,是一個(gè)短信信息器,的應(yīng)用,利用短信信息系統(tǒng),可以達(dá)到貨物短信的通知,這里不在詳細(xì)說(shuō)了,但是我們移動(dòng)可以幫助企業(yè)把信息流管理起來(lái),幫助企業(yè)創(chuàng)造效益。 

剛剛戴會(huì)長(zhǎng)提到信息化共享非常重要,現(xiàn)在我們正在做的另外一個(gè)平臺(tái),就是往這個(gè)方向努力,這個(gè)平臺(tái)是廣東移動(dòng)和廣東協(xié)會(huì)共同完成建設(shè)的這個(gè)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)在整合了物流信息的基礎(chǔ)上,是一個(gè)物流交易中心,而且有物流需求的企業(yè),為社會(huì)公眾提供一站式信息化的服務(wù)。 

這是一張比較粗略原理圖,有分控中心、主控主心組成,這里邊融入了GPRS這個(gè)平臺(tái)的功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了八大功能模塊,比如說(shuō)人力資源管理,調(diào)度管理、實(shí)時(shí)查詢,這些功能,并且在于這個(gè)過(guò)程中,充分考慮了客戶的需求,對(duì)于目前物流行業(yè)參與的三個(gè)決策,比如說(shuō)我們也了解到物流公司更關(guān)注物流過(guò)程中人、車貨物倉(cāng)庫(kù)這一方面的信息,所以我們?yōu)槲锪鞴咎峁┱{(diào)度管理等一些服務(wù)。使運(yùn)輸公司足不出戶通過(guò)手機(jī)終端就可以了解車輛是否在自動(dòng)的開(kāi)車,這樣企業(yè)的成本得到了很好的控制。 

另外就是貨主,貨主非常關(guān)心貨物的安全,給貨主提供貨物的實(shí)時(shí)查詢,使貨物達(dá)到透明化的運(yùn)作。 

可能很多物流企業(yè)在用物流這樣的軟件在支持自己企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。 

在物流調(diào)度上面,物流平均是非常開(kāi)放、兼容的平臺(tái),支持多家車載終端的協(xié)議,更為重要的是,不光有GPS還有MPS,性外我們這個(gè)平臺(tái)上面會(huì)有多界面的操作方式,在電腦上面的CS、BS之外,還有WAP等等。 

第二大方面很大的特色就是在交易中心方面,因?yàn)槲覀円彩菂⒄樟藝?guó)外的一些互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)是首次,在行業(yè)應(yīng)用中,就是“貨架式”與“競(jìng)價(jià)式”交易模式,引入了信譽(yù)指數(shù)和或與指數(shù)的概念,為會(huì)員實(shí)時(shí)提供商業(yè)機(jī)會(huì)的短信提醒服務(wù)。 

第三方面就是雙網(wǎng)門戶:Web、WAP移動(dòng)服務(wù):短信、彩信的會(huì)員服務(wù),增值服務(wù):移動(dòng)業(yè)務(wù)全體驗(yàn)。 

從前面的介紹我們可以知道,如果RFID技術(shù)在類似于物流信息平臺(tái)融合和移動(dòng)結(jié)合起來(lái)的話,都會(huì)帶來(lái)不可思議的前景。 

物流信息平臺(tái)為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,生產(chǎn)控制方面:物流調(diào)度,線路規(guī)劃,軌跡回放,油耗統(tǒng)計(jì)。 

客戶服務(wù)方面:貨物查詢,到或提醒。內(nèi)部方面:人員管理,車輛管理、歷史查詢,故障管理 

交易中心:交易提醒,交易查詢、會(huì)員輔助等等 

從剛才的介紹來(lái)看,整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)為國(guó)內(nèi)信息化提高生產(chǎn)效率帶來(lái)前所未有的前景和機(jī)遇,這都是我們移動(dòng)方面在用的一些手段,我們移動(dòng)也是非常希望能夠以物流平臺(tái)為紐帶,參與到現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展之中來(lái),機(jī)會(huì)非常難得,我們希望在以后的日子里面可以和大家一起分享和見(jiàn)證,移動(dòng)信息物流業(yè)為大家?guī)?lái)的一些變化。感謝您的聆聽(tīng),謝謝!