當我們有一天去超市購物或者出門在外，只需要一個手機就可解決電子支付或身分確認等問題。這種情景似乎已經(jīng)并不遙遠，無論是在北京的沃爾瑪超市，還是在哈爾濱的出租車上，RFID已經(jīng)越來越引起中國各方的好感。

面向行業(yè)細分市場

“我個人認為，RFID的定位應(yīng)該是非電信級的無線應(yīng)用。”參與國標制定和頻率規(guī)劃的RFID論壇專家說道。

RFID，雖然出身“無線世家”，但并非是針對電信行業(yè)的某種需求而生。因此，RFID的應(yīng)用帶有明顯的行業(yè)特色。各個領(lǐng)域的不同訴求，也決定了RFID在應(yīng)用過程中的細分程度。

比如，日本啟動的在十年內(nèi)實現(xiàn)護照的電子化，采用的就是RFID技術(shù)，其中的芯片根據(jù)國際民間航空組織ICAO制定的電子護照標準，執(zhí)行ISO/14443B標準。這種在身份和政府監(jiān)管行業(yè)中的應(yīng)用，對RFID的數(shù)據(jù)準確性和安全性都提出了很高的要求。類似的還有美國也將在2007年初基本實現(xiàn)電子護照。

但是零售業(yè)和貨運托管等領(lǐng)域，對RFID的要求則更多的是一次性讀取率是否有保障。例如日本成田機場采用RFID來實現(xiàn)的“空手旅行”計劃，在2004年的實驗中，旅客行李的正確識別率為93%，到了2005年，達到98.3%。但是這離預(yù)期的99.99%仍然有差距。

像日本Flandre和意大利Ferragamo這樣的高檔服裝和鞋帽制造公司也在計劃分步實施RFID計劃。他們更多注重的是一個可以有效采集和存儲海量客戶信息的數(shù)據(jù)庫的建立，以方便客戶挑選自己中意的商品，維護客戶忠誠度。此外，如HP在新加坡咖啡館進行的RFID測試，同樣對數(shù)據(jù)的要求也很高。

總之，不同行業(yè)的應(yīng)用，對RFID提出了不同的細化要求，包括射頻端、后臺數(shù)據(jù)、安全、頻段等等。

中國應(yīng)用剛剛上路

面對這樣一個應(yīng)用前景廣闊的市場，我國關(guān)于RFID的戰(zhàn)略工作早已開展。其中最具代表性的就是國家的“金卡工程”。據(jù)統(tǒng)計，我國IC卡發(fā)行從2000年的5.4億萬張到2005年底的25億萬張，5年內(nèi)增長4倍。發(fā)卡量占世界發(fā)卡量的15%。

現(xiàn)任中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長張琪介紹，從2004年，RFID技術(shù)和電子標簽應(yīng)用正式列入國家金卡工程的重點工作范圍以來，RFID在金卡工程中已經(jīng)得到初步應(yīng)用，如第二代居民身份證、城市一卡通、商品防偽和物流等領(lǐng)域。RFID已經(jīng)成為我國信息化建設(shè)中的重要一環(huán)。

但是從市場應(yīng)用角度，相對海外市場，我國RFID的應(yīng)用才剛剛上路，而且應(yīng)用范圍也相對有限。目前，我國RFID的規(guī)模應(yīng)用大多是在一些關(guān)系國計民生的重要領(lǐng)域。比如三農(nóng)。

此外，RFID在我國零售業(yè)和物流等領(lǐng)域也有不同規(guī)模的應(yīng)用。業(yè)內(nèi)專家謝穎也指出：“在對待RFID問題上，我們不能盲目樂觀、激進。中國有自己的具體情況，我們要根據(jù)這些具體情況來逐步發(fā)展RFID?！?

目前，我國RFID的應(yīng)用大多還停留在行業(yè)內(nèi)部相對封閉的范圍之內(nèi)，跨行業(yè)的RFID市場推廣仍然有很大空間。謝穎表示，RFID今后的發(fā)展是一個龐大的工程，需要各行業(yè)之間的有效協(xié)調(diào)。數(shù)據(jù)格式、信息安全、數(shù)據(jù)庫建設(shè)等都是RFID需要解決的問題。

2005年11月，中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，正是要起到一個RFID產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)的作用。目前，該組織的正式會員已有109個，主要致力RFID在標準制訂和市場應(yīng)用方面的工作。電信研究院專家賀鵬表示：“RFID在中國的發(fā)展需要企業(yè)之上的更高層面建立聯(lián)盟組織，并不斷增強其凝聚力和協(xié)調(diào)力，以推動RFID的發(fā)展?！?

近日，據(jù)參與RFID國家標準制訂工作的中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟頻率與通信工作的專家透露，一直困擾我國RFID發(fā)展的頻率問題有望在短時間內(nèi)取得較大進展。該工作組已經(jīng)就RFID通信協(xié)議、發(fā)射設(shè)備、測試等方面的研究報告上報有關(guān)部門審核。按照原計劃，審核最快可在2個月內(nèi)完成。

另外，有專家指出，出于成本考慮，我國RFID在相當時間里還是會兼顧對原有資源的利用，如二維條碼與RFID的集成應(yīng)用。

國外運營商開始介入

雖然RFID的市場應(yīng)用定位在“非電信級的無線應(yīng)用”，但是“用在哪里”和“誰更適合做”畢竟是有所區(qū)別。運營商在無線技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)資源方面的優(yōu)勢是毋庸置疑的，所以他們在RFID的具體應(yīng)用過程中具有獨一無二的先天優(yōu)勢。

在海外，美國的AT&T、英國BT，以及日本NTTDoCoMo等運營商都在通過新的業(yè)務(wù)模式力推RFID的電信市場的應(yīng)用。如i-modeFelica，資產(chǎn)托管等等。這些國外案例無一具有一個共性，就是在決定投入之前，對市場進行充分評估，包括硬件、中間件、管理系統(tǒng)、應(yīng)用基礎(chǔ)架構(gòu)、業(yè)務(wù)層面等等，明確自身現(xiàn)有資源可以為用戶帶來哪些效益。如芬蘭郵政實施對其郵寄包裹的實時監(jiān)控之前，與IT集成商通過“RFID Discovery”的評估系統(tǒng)對RFID中間件以及運營商后臺數(shù)據(jù)庫和整個投遞過程中的流程集成、投資回報進行充分評估。制訂最適合運營商的業(yè)務(wù)模式和資費模式。這種方式很大提高了郵件的投遞效率和準確性。但是國內(nèi)RFID應(yīng)用案例很多還是缺乏前期的咨詢評估。這為把握通信資源的運營商提供了很大的市場機遇。運營商可以利用自身的網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)容管理方面的優(yōu)勢，完善終端數(shù)據(jù)采集和后臺數(shù)據(jù)庫建設(shè)(單獨或與其他集成商合作)，為行業(yè)用戶提供整體的RFID解決方案和增值業(yè)務(wù)。

有專家指出，目前有些運營商的RFID應(yīng)用還是條碼與GPRS的搭配，但是隨著3G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)日益完善，RFID將會有更大的應(yīng)用市場應(yīng)用前景。