此次在太原鐵路局管內(nèi)兩大干線的18個(gè)貨車紅外線軸溫探測站全部加裝“鐵路車號智能跟蹤裝置系統(tǒng)”，是為應(yīng)規(guī)現(xiàn)有的貨車紅外線軸溫探測網(wǎng)絡(luò)預(yù)報(bào)熱軸貨車的相關(guān)信息較少，不能及時(shí)對貨車是否“連續(xù)發(fā)生熱軸故障”進(jìn)行判斷和安全監(jiān)控而采取的一項(xiàng)技術(shù)措施。通過利用微波射頻技術(shù)，“鐵路車號智能跟蹤裝置系統(tǒng)”可自動(dòng)識別貨車的電子標(biāo)簽信息，將途徑探測站的列車車次、屬性、車輛車號、車種、車型、換長、制造廠和制造日期等多項(xiàng)信息及時(shí)傳給路局調(diào)度指揮中心、車站行車控制室和車輛調(diào)度等管理部門，為全局貨車自動(dòng)跟蹤管理系統(tǒng)提供即時(shí)有效的信息源。

　　這18套“鐵路車號智能跟蹤裝置系統(tǒng)”經(jīng)過短期調(diào)試運(yùn)行后，將正式為太原鐵路局各級行車管理指揮部門提供在線車輛的信息服務(wù)。