應用

技術

物聯網世界 >> 物聯網新聞 >> 物聯網熱點新聞
企業(yè)注冊個人注冊登錄

上?!癊TC專用車道少”年內有望解決

2010-10-14 09:55 早報

導讀:ETC系統——電子不停車收費推出后,在上海的實際運用中,遭到了一些使用者“效果不明顯”、“照樣排隊”等問題的質疑。

      ETC系統——電子不停車收費推出后,在上海的實際運用中,遭到了一些使用者“效果不明顯”、“照樣排隊”等問題的質疑。昨天,在2010年上海市人大代表書面意見督辦最后一場,市人大代表薛淵就將矛頭指向了ETC系統。

      2006年初,上海擬定《高速公路電子不停車收費系統建設發(fā)展綱要》并立項開展“上海市高速公路電子不停車收費(ETC)系統試驗工程”,在滬嘉高速公路開通了7根試驗車道,采用人工半自動收費(MTC)和電子不停車收費(ETC)的混合方式,進行高速公路電子不停車收費的技術測試。

      經多方努力,2007年9月18日,根據國家有關部門批準通過《長三角區(qū)域高速公路聯網不停車收費示范工程總體方案》,上海ETC系統的建設目標歸納起來即四個“全覆蓋”:一是道口全覆蓋;二是網絡全覆蓋;三是管理全覆蓋;四是服務全覆蓋。

     “設備維護跟不上,車道維護不完善,如佘山車道?!弊鳛镋TC普通用戶之一的薛淵代表直言,“目前ETC看不到效果,因為專用ETC車道太少了,多數ETC車道都是混合車道,高峰時通行速度根本快不起來。 ”此外,“經常會碰到ETC系統壞了,卻沒有應急預案?!毖Y代表在接受采訪時說,本市ETC系統的保養(yǎng)維修狀況堪憂。

     “ETC不是一個簡單的問題,主要是一個提高效率的問題?!秉S融昨天表示,建交委對代表關于ETC的問題和建議很重視,目前,書面意見的辦理情況都答復為“解決采納”,將于年底前解決。