我國的天問一號“祝融”號火星車目前已在火星開展了多項(xiàng)探測，上個(gè)月還趁著冬奧的熱度露了個(gè)臉，曬出了“冰墩墩”和“雪容融”。

據(jù)中國日報(bào)報(bào)道，全國政協(xié)常委、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁日前表示，我國未來將在火星探索方面更進(jìn)一步，計(jì)劃在 2030 年前實(shí)現(xiàn)火星采樣返回任務(wù)。

據(jù)吳偉仁介紹，這項(xiàng)工程的難度比月球采樣返回大很多，首先需要解決的問題就是要研制更大推力的運(yùn)載火箭。后續(xù)，中國還準(zhǔn)備進(jìn)行太陽系邊際探測。

“太陽距離地球約 1.5 億公里，這是一個(gè)天文單位。我們計(jì)劃于 2049 年實(shí)現(xiàn)‘雙百’目標(biāo)，也就是在新中國成立 100 年之際，完成 100 個(gè)天文單位，也就是 150 億公里遠(yuǎn)的深空探測?！?/p>

據(jù)了解，我國首次火星探測任務(wù)于 2021 年 5 月 15 日成功實(shí)現(xiàn)火星著陸，祝融號沒有設(shè)計(jì)返回，因此在設(shè)計(jì)壽命結(jié)束之后，還會(huì)超期服役一段時(shí)間。

此前，美國 NASA 也宣布將帶回“毅力”號火星車采集的樣本，計(jì)劃是在 2026 年發(fā)射兩架飛船，在 2028 年到達(dá)火星，并在 2031 年之前將火星樣本帶回地球。