技術(shù)
導(dǎo)讀:英特爾正在與汽車芯片供應(yīng)商進(jìn)行談判,即在英特爾的工廠生產(chǎn)車用芯片事宜
英特爾正力挽狂瀾重返晶圓代工業(yè)務(wù)之際,該公司執(zhí)行長(zhǎng)格爾辛格(Pat Gelsinger)周一(12日)透露,英特爾首席執(zhí)行官帕特·格爾辛格(Pat Gelsinger)表示已經(jīng)和多家廠商進(jìn)行了洽談,開始為汽車制造商生產(chǎn)芯片,以緩解汽車工廠因芯片短缺而閑置問題。
英特爾是半導(dǎo)體行業(yè)中最后一家既設(shè)計(jì)又制造自己芯片的公司之一。該公司上個(gè)月表示,將向外部客戶開放工廠,并在美國(guó)和歐洲建廠,以對(duì)抗臺(tái)灣半導(dǎo)體制造公司和三星電子有限公司等亞洲芯片制造商的主導(dǎo)地位。
為強(qiáng)化半導(dǎo)體科技供應(yīng)鏈,討論全球半導(dǎo)體短缺問題,白宮將在12日召開半導(dǎo)體線上峰會(huì)。
本輪會(huì)議由白宮經(jīng)濟(jì)顧問狄斯(Brian Deese) 和國(guó)安顧問蘇利文(Jake Sullivan) 和美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多(Gina Raimondo) 主持,受邀名單包括臺(tái)積電、英特爾、三星電子、福特、通用在內(nèi)19家企業(yè)高層。
格爾辛格透露,英特爾正在與汽車芯片供應(yīng)商進(jìn)行談判,即在英特爾的工廠生產(chǎn)車用芯片事宜,目標(biāo)6到9個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)芯片。
格爾辛格表示:“我們希望可以緩解問題,且不需要三到四年的設(shè)廠,但可能需要六個(gè)月的時(shí)間,新產(chǎn)品就可以通過現(xiàn)有的一些流程認(rèn)證...我們已經(jīng)開始與一些關(guān)鍵零部件供應(yīng)商展開合作?!?/p>
格爾辛格沒有透露部件供應(yīng)商的名字,但表示工作可以在英特爾在俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列或愛爾蘭的工廠進(jìn)行。