4月9-10日，由工信部與深圳市人民政府指導(dǎo)，中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合主辦，海王文化承辦的2021年中國車聯(lián)網(wǎng)大會在深圳會展中心8號館會議廳圓滿落幕。

本屆大會以“智”出北斗鑄安全，“慧”接5G向未來為主題，全國各地運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)商、北斗與車聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)代表、北斗民用化推動者等上千人齊聚一堂，一同探討商用車車聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)，聚焦智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備安裝與應(yīng)用、重載貨運(yùn)車輛的智能化無人化、運(yùn)輸信息化數(shù)據(jù)的價(jià)值發(fā)掘等等熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，共同推動我國道路運(yùn)輸信息化、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用安全、健康、有序發(fā)展。

已有跡象顯示，2021年將是重載貨運(yùn)車輛全面安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備的攻堅(jiān)之年，新的智能化設(shè)備全面普及后，將對整個(gè)道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，所采集的數(shù)據(jù)將對車險(xiǎn)風(fēng)控、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺等帶來更為持續(xù)的價(jià)值增長，可以說，2021年，將是整個(gè)商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)行業(yè)邁向新征程的關(guān)鍵之年。

湖南省道路運(yùn)輸管理局副局長 謝朝輝

2020年，在“兩客一?！敝悄鼙O(jiān)管方面有著全國性示范作用的是湖南省，此次也邀請到了湖南省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與會。9日上午9時(shí)，湖南省道路運(yùn)輸管理局副局長謝朝輝在致辭中懇切地談到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的發(fā)展，使得湖南省道路運(yùn)輸組織化程度大幅度提高，車輛外掛、稅收外流、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與GDP不匹配等系列問題，較之前得到了根本性改觀。

其后，中國交通通信信息中心正高工徐超忠、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長鄭四發(fā)、陜汽研究院智能所所長李維晉和成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān)印松等行業(yè)知名專家先后發(fā)表了精彩的主旨報(bào)告。

中國交通通信信息中心正高工 徐超忠

去年“新基建”首次寫入政府工作報(bào)告，時(shí)隔一年，“新基建”再度出現(xiàn)在今年的政府工作報(bào)告中，并融入數(shù)字中國建設(shè)的方方面面，中國交通通信信息中心正高工徐超忠以新基建如何助力道路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為題發(fā)表演講，他表示交通運(yùn)輸不再是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，而是融合了前沿科技的集成創(chuàng)新體。融合前沿科技改造、提升、重塑交通，是當(dāng)代交通人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長 鄭四發(fā)

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授兼清華大學(xué)蘇州汽車研究院副院長鄭四發(fā)針對社會高度關(guān)注的熱點(diǎn)——智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛，發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)商用車技術(shù)路線與落地應(yīng)用前瞻》的主旨演講，他認(rèn)為自主決策能力是智能汽車的“大腦”，是其智能性的核心體現(xiàn)。我國道路工況與發(fā)達(dá)國家相比，存在道路環(huán)境構(gòu)型多樣、人車高度混雜、駕駛員行為隨機(jī)性高、行車博弈關(guān)系強(qiáng)等特點(diǎn)，導(dǎo)致面向復(fù)雜城市道路的高級別決策技術(shù)開發(fā)尤為困難。

陜汽研究院智能所所長 李維晉

陜汽研究院智能所所長李維晉聚焦重貨市場，對重載貨車的智能化、無人化與運(yùn)輸應(yīng)用提出了自己的看法，他提出在商用車領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)對象，不僅僅是駕駛員，更重要的是車隊(duì)的管理員。

成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān) 印松

成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司總監(jiān)印松結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際和市場大環(huán)境，以《交通新業(yè)態(tài)下運(yùn)營商的數(shù)字服務(wù)轉(zhuǎn)型》為題，發(fā)表了演講，他在演講中提到傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)已逐漸淪為運(yùn)力提供商，以運(yùn)輸企業(yè)為核心客戶的運(yùn)營商將面臨大規(guī)模，重新洗牌。而轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是公司整體商務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。商務(wù)模式轉(zhuǎn)型的核心是服務(wù)意識的轉(zhuǎn)變和服務(wù)體系的建設(shè)。

在9日下午的主題報(bào)告中，上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會智慧交通專業(yè)委員會/交通規(guī)劃所主任朱昊、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長王勇兵、中汽數(shù)據(jù)有限公司車聯(lián)網(wǎng)安全高級經(jīng)理張巧、星軟集團(tuán)董事長楊劍、深圳金信諾高新技術(shù)股份有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營部總經(jīng)理李波和中瑞集團(tuán)執(zhí)行總裁張博等行業(yè)大咖聯(lián)手為會議獻(xiàn)上精彩的主題演講。

上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會智慧交通專業(yè)委員會/交通規(guī)劃所主任 朱昊

朱昊主任作為上海交通運(yùn)輸信息化資深專家，介紹了上?！皟煽鸵晃！敝悄芤曨l監(jiān)控技術(shù)深化應(yīng)用成果，他在總結(jié)上?！皟煽鸵晃！敝悄芤曨l監(jiān)控推廣應(yīng)用基礎(chǔ)上，分享了近期技術(shù)深化應(yīng)用的措施，展望發(fā)展趨勢，提出了強(qiáng)化數(shù)字化監(jiān)管、普及主動安全技術(shù)、開展自動駕駛試點(diǎn)、測試和示范的建議。

廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長 王勇兵

為深入貫徹“十四五”規(guī)劃，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，交通運(yùn)輸部提出加快北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。王勇兵院長結(jié)合時(shí)勢，針對數(shù)字時(shí)代的北斗服務(wù)商產(chǎn)業(yè)與商業(yè)變革發(fā)表演講，他表示全國性服務(wù)商全國布局和落地，區(qū)域性服務(wù)商業(yè)務(wù)逐步穩(wěn)定，但發(fā)展慢;細(xì)分領(lǐng)域服務(wù)商將入佳境，但復(fù)制性弱。北斗服務(wù)商可以通過需要擁抱資本、抱團(tuán)創(chuàng)新、多元布局和數(shù)據(jù)沉淀等方式實(shí)現(xiàn)商業(yè)變革，打造全方位搭建道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)服務(wù)體系。

中汽數(shù)據(jù)有限公司車聯(lián)網(wǎng)安全高級經(jīng)理 張巧

網(wǎng)絡(luò)安全歷來是車聯(lián)網(wǎng)的重要一環(huán)，張巧經(jīng)理基于車路協(xié)同應(yīng)用與安全保障的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展探索提出了自己的看法，她認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)安全保障體系以維護(hù)國家安全及企業(yè)利益為原動力，以解決車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn)，可以有效抵御外界攻擊，維護(hù)國家安全及企業(yè)切身利益。

星軟集團(tuán)董事長 楊劍

楊劍董事長針對車聯(lián)網(wǎng)安全共治發(fā)表演講，他提到通過構(gòu)建一個(gè)平臺、一個(gè)中心、一套體系的應(yīng)用，協(xié)同政府、協(xié)會、企業(yè)，制定具有地方特色管理標(biāo)準(zhǔn)，建立城市大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型，對專用車輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控。

深圳金信諾高新技術(shù)股份有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營部總經(jīng)理 李波

李波總經(jīng)理以金信諾車載相控陣衛(wèi)星終端出發(fā)，介紹了衛(wèi)星通信如何助力車聯(lián)網(wǎng)，帶我們一覽上市公司的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀產(chǎn)品。

中瑞集團(tuán)執(zhí)行總裁 張博

針對行業(yè)歷來重視的安全監(jiān)管，張博總裁發(fā)表了演講——《廣義商用車安全監(jiān)管創(chuàng)新賦能》，他在演講中談到商用車安全監(jiān)管要結(jié)合系統(tǒng)的安全理念與安全原則重新定義商用車安全監(jiān)管的規(guī)劃思路，還要融合商用車增值服務(wù)，賦能商用車安全運(yùn)營。

當(dāng)天晚上，大會還舉行了星光熠熠的頒獎盛典，頒發(fā)了2021中國商用車車聯(lián)網(wǎng)十佳運(yùn)營服務(wù)商、2021中國汽車主動安全“金盾”獎、2021中國商用車主動安全十佳產(chǎn)品供應(yīng)商、2021中國道路運(yùn)輸智能風(fēng)險(xiǎn)防控平臺“金衛(wèi)士”獎、2021中國道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)控平臺“金管家”獎、2021中國商用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案“金手指”獎、2021中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航創(chuàng)新“金星”獎、2021中國道路運(yùn)輸信息化十大人物和2021中國道路運(yùn)輸企業(yè)十大安全總監(jiān)等九大獎項(xiàng)。

智慧不斷，精彩繼續(xù)。10日的大會上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心周煒主任、北京中交興路信息科技有限公司李靖和、優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事葉興根、長沙致天信息科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理許志明、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長谷文立、Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理童立豐、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員賈紅、廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員施亮和公安部汽車行駛記錄儀新國標(biāo)起草組專家葉文宇等行業(yè)專家結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況從不同角度介紹了道路運(yùn)輸信息化的發(fā)展態(tài)勢、技術(shù)趨勢等等觀點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心主任 周煒

周煒主任首先發(fā)表演講，他深度解讀了道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理體系，他表示從邏輯關(guān)系上講，車輛是生產(chǎn)工具，尤其是營運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸車輛是生產(chǎn)資料，也是生產(chǎn)工具，我們對營運(yùn)車輛的管理就是對生產(chǎn)工具的管理。

北京中交興路信息科技有限公司 李靖和

如何才能既為生產(chǎn)流通降本，又能提升物流企業(yè)的發(fā)展能效?李靖和以《擁抱“數(shù)字化”、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)騰飛》為題，發(fā)表了自己的看法，他認(rèn)為以“數(shù)字化”為行業(yè)提供科技能力服務(wù)，以“產(chǎn)業(yè)服務(wù)”為行業(yè)降本增效，充分協(xié)同政府政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和監(jiān)管，可以實(shí)現(xiàn)行業(yè)升級加速度。

優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事 葉興根

今年，廣東省提出采取保險(xiǎn)模式推進(jìn)重貨智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備安裝工作，以此為大背景，葉興根發(fā)表了演講——《基于保險(xiǎn)風(fēng)控服務(wù)在重載貨運(yùn)車輛中的“服務(wù)共同體”創(chuàng)新模式與應(yīng)用落地》，他表示基于AI智能識別在途車輛場景下的風(fēng)險(xiǎn)識別應(yīng)用，保險(xiǎn)風(fēng)控服務(wù)面臨構(gòu)建一個(gè)“服務(wù)共同體”的體系重要機(jī)遇，北斗運(yùn)營商+的服務(wù)力量不可或缺、合縱聯(lián)橫，共建全省趨向全國服務(wù)能力的“在途車輛動態(tài)風(fēng)控服務(wù)”生態(tài)圈。

長沙致天信息科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理 許志明

許志明分享了在新的一年致天科技的新目標(biāo)、新結(jié)構(gòu)，以及致天科技將如何助力智慧城建、跨界賦能，他認(rèn)為目前行業(yè)潛力沒有被挖透，白白浪費(fèi)了市場資源，未來會產(chǎn)生更多的細(xì)分行業(yè)機(jī)會，我們要做好準(zhǔn)備，把握機(jī)遇。

北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長 谷文立

近年來，汽車維修電子檔案聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)工作全面鋪開，谷文立就如何進(jìn)一步挖掘汽車維修電子檔案聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的價(jià)值發(fā)表演講，他表示當(dāng)前需要利用汽車維修電子檔案來掌控涉車信息資源，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)涉車信息大數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值，建立涉車應(yīng)用生態(tài)體系。

Mobileye中國區(qū)總經(jīng)理 童立豐

創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展，融合贏得未來。童立豐介紹了商用車數(shù)字化管理與跨界融合的新生態(tài)，他認(rèn)為對商用車數(shù)字化管理的綜合要求包括三個(gè)方面，分別是降低車隊(duì)中的車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，深入了解駕駛員的行為并跟蹤車輛，通過數(shù)字化管理使城市和基礎(chǔ)設(shè)施更安全、更智能。

在10日下午的演講中，賈紅介紹了創(chuàng)新監(jiān)管方式之道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查云平臺，施亮帶來了演講《商用車車聯(lián)網(wǎng)視頻傳輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性》，葉文宇以《安裝補(bǔ)助再造汽車行駛記錄儀的良好產(chǎn)業(yè)鏈》為題發(fā)表演講。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員/運(yùn)輸安全行業(yè)專家 賈紅

廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員 施亮

公安部汽車行駛記錄儀新國標(biāo)起草組專家 葉文宇

會議最后進(jìn)行了氣氛熱烈的圓桌互動，此次圓桌互動的主題為“貨運(yùn)車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備落地模式探討”。在廣東省北斗移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長王勇兵的主持下，中國交通運(yùn)輸協(xié)會物流企業(yè)分會特聘專家王雙、江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)股份有限公司市場開發(fā)管理部副總經(jīng)理張鑫、深圳市赤灣東方物流有限公司安全管理部總經(jīng)理任國富、優(yōu)必飛科技(深圳)有限公司合伙人/執(zhí)行董事葉興根、G7合伙人/山西新晉智慧物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理張?jiān)鋈A和江蘇中天安馳科技有限公司常務(wù)副總劉楊等行業(yè)專家就“《道路運(yùn)輸條例》修訂與智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備落地”、“透過粵標(biāo)看保險(xiǎn)模式落地的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“智能視頻監(jiān)控報(bào)警數(shù)據(jù)的跨部門與跨領(lǐng)域應(yīng)用”等議題展開激烈討論。

與大會同期舉行的2021中國車聯(lián)網(wǎng)展覽會，匯聚了近百家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在深圳會展中心綻放光彩，展示他們的最新技術(shù)與產(chǎn)品。

2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的關(guān)鍵之年。商用車車聯(lián)網(wǎng)作為交通強(qiáng)國建設(shè)的重要一環(huán)，是創(chuàng)新技術(shù)落地應(yīng)用的搖籃，是道路交通運(yùn)輸安全的先行官，是順應(yīng)時(shí)勢、搶抓新機(jī)遇、應(yīng)對新挑戰(zhàn)的排頭兵。我們要以埋頭苦干、踏實(shí)前進(jìn)、攻堅(jiān)克難、不懼困難的精神為向?qū)?，做到逢山開路遇水搭橋，最終實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的偉大夢想。