據(jù)熟悉大疆戰(zhàn)略的知情人士和招聘信息透露的信息顯示，作為全球最大的無人機(jī)制造商，該公司正在組建技術(shù)團(tuán)隊來研究自動駕駛技術(shù)。

大疆網(wǎng)站的招聘信息顯示，這家總部位于深圳的初創(chuàng)公司正在招聘汽車電子、自動駕駛和車載軟件的技術(shù)人員。知情人士透露，大疆計劃銷售自動駕駛汽車的關(guān)鍵部件激光雷達(dá)傳感器等駕駛輔助技術(shù)，以及用于自動駕駛功能的成套解決方案。

對此，大疆回應(yīng)稱公司近期并未成立新的工程團(tuán)隊。大疆一直聚焦研發(fā)創(chuàng)新，其中也包括在汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿技術(shù)應(yīng)用，這些工作已經(jīng)進(jìn)行了多年。

知情人士表示，大疆開發(fā)激光雷達(dá)和攝像頭技術(shù)已有多年時間。2020年，大疆孵化的初創(chuàng)公司覽沃科技（Livox）在拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子展中展示了兩款自動駕駛汽車?yán)走_(dá)傳感器。小鵬汽車在本月初宣布，覽沃科技將成為小鵬汽車在激光雷達(dá)領(lǐng)域的首家合作伙伴，該公司在2021年推出的全新量產(chǎn)車型上將使用由雙方合作生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達(dá)。覽沃科技是大疆創(chuàng)新內(nèi)部孵化成立的獨立公司，致力于提供高性能、低成本的激光雷達(dá)傳感器，并且應(yīng)用于自動駕駛、智慧城市、移動機(jī)器人等多個行業(yè)。

大疆準(zhǔn)備組建技術(shù)團(tuán)隊研究自動駕駛技術(shù)之際，正值多家硬件和軟件技術(shù)公司競相開發(fā)自動駕駛技術(shù)之時。制造通訊設(shè)備和智能手機(jī)的華為，已經(jīng)成立了汽車業(yè)務(wù)部門，并正在開發(fā)傳感器。百度本周對外正式發(fā)布消息稱，將組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)是其新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

上周有報道稱，蘋果有一個“小團(tuán)隊”正在研發(fā)全自動駕駛電動車--蘋果汽車，但仍處于早期階段，距離發(fā)布可能還至少需要5到7年的時間。據(jù)悉，蘋果的團(tuán)隊負(fù)責(zé)開發(fā)驅(qū)動系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾和外部車身設(shè)計，以最終出售車輛作為目標(biāo)。與前幾年相比，這個目標(biāo)更加雄心勃勃。幾年前，該項目主要專注于創(chuàng)建一個基礎(chǔ)的自動駕駛系統(tǒng)。

根據(jù)市場調(diào)研公司DroneAnalyst提供的數(shù)據(jù)，大疆目前主宰著全球小型無人機(jī)市場，份額高達(dá)69%。另一家市場調(diào)研公司Frost&Sullivan預(yù)計，去年全球無人機(jī)市場的規(guī)模達(dá)到84億美元。