導讀:通過可互操作的IoT數(shù)據(jù)模型和LPWAN網(wǎng)絡加速城市數(shù)字化并避免孤島……
byStephane Dejean, Chief Marketing Officer, Kerlink
Kerlink首席營銷官Stephane Dejean表示,開放且可互操作的數(shù)據(jù)模型將幫助城市加快智能技術的部署。
正如由SmartCitiesWorld領導并于2019年11月發(fā)布的市場報告中所強調(diào)的那樣,城市、公用事業(yè)和集成商的決策者承認,他們在成功推出其物聯(lián)網(wǎng)項目時經(jīng)常遇到三種挑戰(zhàn)。
首先,他們認識到,目前對部署在城市區(qū)域的傳感器生成的數(shù)據(jù)幾乎沒有控制權。無論應用的類型如何,他們也過于依賴解決方案提供商進行收集和處理(筒倉效應)。
“筒倉效應”是指各個組織或企業(yè)間缺乏相互協(xié)同的現(xiàn)象。
其次,他們聲稱花了太多錢在不懈的努力上,以熟悉專有數(shù)據(jù)格式,或者試圖通過在中間層中集成API以達到盡可能接近可互操作標準的方式來繞過這種情況。
第三,因此,他們決定不部署物聯(lián)網(wǎng)項目,因為擔心將公共資金投入到長期缺乏可互換性、可擴展性和可持續(xù)性的死胡同的單源供應商系統(tǒng)。
實現(xiàn)更好、更快的決策
應對這些挑戰(zhàn)的第一個明顯而務實的解決方案是,采用聯(lián)合商定的方式來格式化由現(xiàn)場傳感器生成的數(shù)據(jù),無論應用的類型如何,如路燈、停車、水管理、廢物收集、環(huán)境傳感器、交通監(jiān)控、建筑效率、安全等。
使其統(tǒng)一和透明不僅可以簡化新應用的集成,在應用之間建立強大的協(xié)同作用,還可以生成豐富且可操作的數(shù)據(jù)以更快更好地制定決策,還可以使城市利用現(xiàn)有基礎設施、軟件和應用進行合并操作。如果最終不為現(xiàn)有的網(wǎng)絡增加一個全新的通信層來支持城市的新需求或計劃,那么就不需要調(diào)整通信基礎設施。
在TALQ聯(lián)盟或DALI技術之類的通信網(wǎng)絡和應用中央管理層之間,或者在FIWARE開源平臺之類的軟件平臺內(nèi)部,已經(jīng)存在定義“通用語言”的計劃。但是,直到最近,仍缺少一項共同計劃,以融合到一個通用數(shù)據(jù)模型上,該模型可以實現(xiàn)所連接的傳感器、通信網(wǎng)絡和應用軟件之間的快速、便捷和本地通信格式。
毫無疑問,這種統(tǒng)一的有效負載結構對于使城市避免供應商封鎖,并為傳感器提供更靈活、更廣泛的采購、組合不同的解決方案以滿足其特定需求以及最終交換已經(jīng)部署的解決方案(如發(fā)生此類問題),對于性能、安全性、遠程管理或可持續(xù)性至關重要。
63%的城市認為,智能城市設備之間缺乏互操作性是阻礙他們決定全面部署的第一大障礙。
這種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型強調(diào)了機會,可以在整個城市的數(shù)字化路徑中以更低的風險和更少的集成部署更多的應用,還可以重新獲得現(xiàn)有解決方案的所有權,并有可能動搖其現(xiàn)有供應商的封鎖,從而使它們更高效、更靈活打開他們專有的解決方案或更具有成本效益。
uCiFi聯(lián)盟發(fā)起的計劃的目的顯然是為了填補這一空白,并為已經(jīng)存在的開放構建基塊提供相關的補充。
連接性是關鍵資產(chǎn)
第二個補充性答案是選擇確實適合該目的的替代連接解決方案。大多數(shù)智慧城市的應用不需要昂貴的基礎架構、低延遲、高帶寬和高吞吐量,也不需要苛刻的QoS。取而代之的是,它們需要節(jié)能設計、便利、靈活且經(jīng)濟高效的部署,廣泛的覆蓋范圍,深入的室內(nèi)滲透性和高度可擴展性,以吸收越來越多的各種連接的傳感器,即大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的部署應用。
這些新型網(wǎng)絡是現(xiàn)有提案中令人興奮的替代方案,它為城市提供了巨大的機會,可以自行部署運營商級物聯(lián)網(wǎng)連接并從中獲利。因此,低功耗廣域網(wǎng)(aka LPWAN)能夠提供適當?shù)男阅?、容量和可擴展性,它們越來越被視為城市可以直接擁有或控制、財務或運營的關鍵資產(chǎn)。
做出此類選擇的關鍵驅動因素可能包括:希望在實現(xiàn)連通性解決方案的方式(包括覆蓋范圍、運營、訪問或安全性)方面實現(xiàn)更大的自主性或獨立性;在整個智慧城市解決方案的整個生命周期中,在金融投資條件和業(yè)務模型之間進行更好的權衡,并針對要求苛刻的應用提供更具靈活性的室內(nèi)和室外覆蓋優(yōu)化。
這也可能有助于使公民圍繞開放數(shù)據(jù)計劃結盟,并通過設計城市項目來定位符合隱私的位置。LPWAN是一種可以考慮的替代方案,因為它既滿足了技術要求又具有財務優(yōu)勢,同時帶來了由傳感器制造商、連接廠商、應用提供商和解決方案集成商組成的繁榮生態(tài)系統(tǒng)的開放性和豐富性。整個物聯(lián)網(wǎng)價值鏈的專業(yè)知識使許多經(jīng)過驗證的應用可以輕松復制和擴展。
從鄉(xiāng)村到繁華的大都市,世界各地的城市官員和決策者都面臨著氣候變化、人口增長、獲得基本衛(wèi)生設施、能源供應和管理、基礎設施發(fā)展以及交通運輸?shù)热找鎳谰奶魬?zhàn)。管理當局應該考慮更靈活和可擴展的量身定制的網(wǎng)絡功能,或者依賴于可以快速輕松地適應多方之間不斷發(fā)展的協(xié)作模型的合作伙伴的能力。這將滿足公共服務和當局、服務提供商和用戶的需求,同時解決其技術需求和財務挑戰(zhàn)。
如果利用物聯(lián)網(wǎng)解決方案絕對可以幫助當局監(jiān)控關鍵指標以更快更好地制定決策,那么使用開放且可互操作的數(shù)據(jù)模型和連接網(wǎng)絡將加快部署速度、簡化運營并降低總體成本。