物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的位置跟蹤技術(shù)正在改變運(yùn)輸業(yè)，讓物流公司更有能力管理其車(chē)隊(duì)并提高效率。

路線(xiàn)優(yōu)化的好處

通過(guò)分析和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器學(xué)習(xí)，路線(xiàn)優(yōu)化可根據(jù)交通擁堵、距離、轉(zhuǎn)彎和交叉路口等變量確定最有效的交貨路線(xiàn)。這些使物流公司能夠：

▲降低燃料成本：路線(xiàn)優(yōu)化可為每次交付顯示最具成本效益的路線(xiàn)，這樣車(chē)輛就不會(huì)在擁擠的道路上浪費(fèi)燃料。燃料成本占物流公司支出的30%以上，這是一個(gè)關(guān)鍵好處。

▲降低車(chē)輛維修成本：行駛里程越少，意味著車(chē)輛的磨損就越小。

▲節(jié)省時(shí)間：交貨速度更快。

▲提高客戶(hù)滿(mǎn)意度：物流公司可以提供更高效的服務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的快速交貨需求。

▲提高駕駛員士氣：路線(xiàn)優(yōu)化允許更大的靈活性，以適應(yīng)駕駛員和乘員對(duì)特定班次和路線(xiàn)的偏好。

▲增加每天的工作量:更短的服務(wù)時(shí)間和更低的燃料消耗意味著公司可以安全和可持續(xù)地運(yùn)送更多貨物。

智能調(diào)度的好處

通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)傳感器固定在卡車(chē)上以收集有關(guān)車(chē)輛的大量有價(jià)值數(shù)據(jù)，并使用智能標(biāo)簽在貨運(yùn)、車(chē)輛和調(diào)度員之間創(chuàng)建一個(gè)協(xié)調(diào)的通信系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度。這使物流公司能夠：

▲跟蹤駕駛員表現(xiàn)并生成報(bào)告：車(chē)隊(duì)經(jīng)理可以識(shí)別停車(chē)、超速行駛、怠速和其他影響安全、油耗以及車(chē)輛和運(yùn)輸條件的問(wèn)題。

▲評(píng)估需要改進(jìn)的領(lǐng)域：通過(guò)使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，車(chē)隊(duì)經(jīng)理和車(chē)主可以確定從哪里著手改進(jìn)，并做出更明智的業(yè)務(wù)決策，以提高其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

▲更快應(yīng)對(duì)緊急情況：如果卡車(chē)出現(xiàn)故障或遇到道路封閉或其他危險(xiǎn)，可以立即派遣救援人員或更換車(chē)輛，以最大限度減少延誤。

鑒于這些好處，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用將繼續(xù)增長(zhǎng)并不奇怪，到2024年，復(fù)合年增長(zhǎng)率將增長(zhǎng)13.6%。