技術(shù)
導(dǎo)讀:近日,工業(yè)和信息化部宣布:已分別向中國電信集團(tuán)有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司、中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司頒發(fā)無線電頻率使用許可證,同意三家企業(yè)共同使用3300~3400MHz頻段頻率,用于全國5G室內(nèi)覆蓋。
近日,工業(yè)和信息化部宣布:已分別向中國電信集團(tuán)有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司、中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司頒發(fā)無線電頻率使用許可證,同意三家企業(yè)共同使用3300~3400MHz頻段頻率,用于全國5G室內(nèi)覆蓋。
該文件的下發(fā)使得部分人士猜想:這是中國廣電與中國電信、中國聯(lián)通結(jié)成了聯(lián)盟,即將形成“三英戰(zhàn)中國移動(dòng)”的局面。而事實(shí)上,根據(jù)工業(yè)和信息化部2017年出臺(tái)的規(guī)定,3300~3600MHz和4800~5000MHz頻段是5G系統(tǒng)的工作頻段,其中,3300~3400MHz頻段原則上限室內(nèi)使用。
目前來看,中國廣電要與中國聯(lián)通和中國電信一起共享的頻段資源只有100MHz,即便是共建共享,也有點(diǎn)“擁擠”,未來如何協(xié)調(diào)仍有待商榷。不過,如果三家企業(yè)能聯(lián)手做室分,也算是事半功倍。
那么,中國廣電真的要聯(lián)手中國電信、中國聯(lián)通對(duì)抗中國移動(dòng)?恐怕未必。究其原因,2020年1月3日,中國廣電獲得4.9GHz頻段5G試驗(yàn)頻率使用許可,而這個(gè)頻段正好也是中國移動(dòng)的5G頻段。此前,中國移動(dòng)拿到了2515~2675Mhz(160M)和4800~4900MHz(100M)的頻段資源用于5G建設(shè)。業(yè)內(nèi)預(yù)測,在技術(shù)可行性上,頻率相鄰的兩家運(yùn)營商能共享同一套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,中國廣電與中國移動(dòng)有望聯(lián)手建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。
2019年9月9日,中國聯(lián)通發(fā)布與中國電信進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)共建共享合作的公告,根據(jù)合作協(xié)議,中國聯(lián)通運(yùn)營公司將與中國電信在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò),雙方劃定區(qū)域,分區(qū)建設(shè),各自負(fù)責(zé)在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作,誰建設(shè)、誰投資、誰維護(hù)、誰承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本。
中國廣電作為我國第四家開始實(shí)質(zhì)部署5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè),室外覆蓋采用了與中國移動(dòng)相同的頻段,在室內(nèi)與中國電信、中國聯(lián)通共建共享,可以說是“好處占盡”,有望以最低成本來完成5G建設(shè)。
業(yè)界估計(jì),如果中國廣電憑一己之力運(yùn)營5G無線移動(dòng)業(yè)務(wù),則至少需投入建設(shè)20萬個(gè)基站,約新增600億元的資金投入。然而整個(gè)中國廣電年收入大概只有400億元。
因此,對(duì)中國廣電來說,建設(shè)5G一方面是資金不充裕,需要借助三家運(yùn)營商的既有資源以及現(xiàn)有的相對(duì)成熟的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以實(shí)現(xiàn)迅速組網(wǎng);另一方面,也需要保持足夠的獨(dú)立性,這才有了這一“左右逢源”的合作方式。就中國廣電面臨的資金問題,也有傳言稱其正在與國家電網(wǎng)展開合作。
中國廣電計(jì)劃在2020年正式實(shí)現(xiàn)5G商用,采用700M+4.9G的低頻+中頻協(xié)同組網(wǎng)策略,并且直接采用獨(dú)立組網(wǎng)路線,同時(shí)開展個(gè)人業(yè)務(wù)和行業(yè)垂直應(yīng)用。如果能順利地推進(jìn)與三家電信運(yùn)營商的合作,中國廣電的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來將更加容易。
同時(shí),我們不僅要看到中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電要共建共享5G室內(nèi)覆蓋這個(gè)事件本身的重要性,未來這幾家公司如何處理與中國移動(dòng)的競爭關(guān)系也尤為重要。畢竟,在車站、機(jī)場、體育場等熱門場所,各家運(yùn)營商的信號(hào)總是要覆蓋,但點(diǎn)位有限,分配時(shí)需要相當(dāng)?shù)募记膳c平衡術(shù)。
總之,用戶的體驗(yàn)是第一位的。所有運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都應(yīng)以用戶的利益為中心,無論是頻段還是基站,都要滿足消費(fèi)者的需求。在5G的建設(shè)中,競爭是一方面,但更重要的是合作方能走向共贏。