導(dǎo)讀:人與人之間通信成本的進(jìn)一步下降可以通過政策自上而下貫徹,而降低物與物的通信成本,物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”卻不是一紙文件能夠貫徹下去的,這源于“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”在兩類通信方式中內(nèi)涵和側(cè)重點的不同。
編者按:工信部于2019年11月27日召開攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)啟動儀式,宣布即日起,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)正式在全國提供服務(wù)。在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)政策下,用戶號碼保持不變,符合條件可自由選擇移動、聯(lián)通、電信等運(yùn)營商。工信部強(qiáng)調(diào),電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者不得干涉用戶自主選擇。
值得注意的是,此次物聯(lián)網(wǎng)卡不在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)范圍。人與人的通信成本下降了,那么物聯(lián)網(wǎng)呢?攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)能否成就物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?
手機(jī)用戶的“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”能夠通過一紙文件自上而下推行,物聯(lián)網(wǎng)用戶的“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”具有不一樣的內(nèi)涵和側(cè)重點,涉及到產(chǎn)業(yè)生態(tài)更多的參與者群體,只能是產(chǎn)業(yè)生態(tài)中各環(huán)節(jié)單位共同努力,這個過程更多是市場化的行為。
今年兩會期間,政府工作報告中提到“持續(xù)推動網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)、在全國實行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”迅速成為通信圈熱議的話題,工信部和三大運(yùn)營商迅速響應(yīng)、表態(tài),不出意外今年能夠達(dá)成目標(biāo)。實際上近年來物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也在不斷推進(jìn)類似于“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的工作,不過,人與人之間通信成本的進(jìn)一步下降可以通過政策自上而下貫徹,而降低物與物的通信成本,物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”卻不是一紙文件能夠貫徹下去的,這源于“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”在兩類通信方式中內(nèi)涵和側(cè)重點的不同。
物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)”:圍繞連接來做的文章
兩會期間,工信部部長苗圩特別強(qiáng)調(diào):使過去70%的百兆光纖能夠有一部分轉(zhuǎn)到千兆入戶,進(jìn)一步降低移動通信流量資費(fèi),單價在去年降低63%的基礎(chǔ)上,今年再下降20%以上,降低中小企業(yè)專線資費(fèi)15%以上。簡單來說,就是網(wǎng)速要進(jìn)一步提高,上網(wǎng)流量費(fèi)要進(jìn)一步降低,不過,對于物聯(lián)網(wǎng)來說,“提速降費(fèi)”可不是網(wǎng)速的提升和流量費(fèi)的降低。筆者認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)”應(yīng)該是讓用戶更快、更便捷實現(xiàn)設(shè)備連接,以及連接過程中的成本下降。
(1)提什么速?更快、更便捷實現(xiàn)設(shè)備連接
在物聯(lián)網(wǎng)的所有連接設(shè)備中,需要越來越高帶寬的設(shè)備比例非常小,而大部分設(shè)備僅需要低頻、小數(shù)據(jù)包傳輸?shù)男枨?,物?lián)網(wǎng)的“提速”顯然不是讓傳輸速度越來越快,而是給這些設(shè)備提供更快速、更便捷接入的連接方式,并保持可靠、高效的連接,即在連接方案提供中,物聯(lián)網(wǎng)廠商需要堅持“將復(fù)雜留給自己,將簡單留給用戶”的理念。這一“提速”要求一般包括兩方面的內(nèi)容:
第一,進(jìn)一步減少網(wǎng)絡(luò)連接配置的復(fù)雜性。多年前,業(yè)界很多廠商針對智能家居用戶吐槽的“WiFi配置復(fù)雜”做了大量工作,推出很多能夠快速配置的設(shè)備,可以說是對物聯(lián)網(wǎng)“提速”的響應(yīng)。近年來,一些物聯(lián)網(wǎng)場景用NB-IoT、4G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)替換WiFi、Zigbee設(shè)備,其中一個原因是用戶可以實現(xiàn)開機(jī)連網(wǎng),無需任何手動配置。而短距離通信技術(shù)WiFi推出Passpoint、藍(lán)牙增加Mesh功能等,無不是希望降低用戶配置復(fù)雜性,實現(xiàn)快速連接。
第二,進(jìn)一步推動多種連接技術(shù)的融合。大部分物聯(lián)網(wǎng)場景中并非單一通信網(wǎng)絡(luò)可以滿足的,需要多種通信技術(shù)的共同配合才能完成,例如工業(yè)場景中用到各種不同的總線、以太網(wǎng),加蜂窩網(wǎng)絡(luò)、WiFi等不同協(xié)議,該場景中設(shè)備接入的速度和便捷性面臨很大挑戰(zhàn)。目前,各類萬能遙控器、融合網(wǎng)關(guān)等設(shè)備就是為了實現(xiàn)各種不同通信協(xié)議的融合。當(dāng)前,已有很多廠商推出NB-IoT/LoRa融合通信方案,筆者也曾在《如何在5G時代真正體會到1G的網(wǎng)速?WiFi竟然成了重要助力!》一文中解讀了5G網(wǎng)絡(luò)和WiFi融合必要性,可以說所有這些工作也是為物聯(lián)網(wǎng)“提速”而做的。
(2)降什么費(fèi)?降低與連接相關(guān)的費(fèi)用
物聯(lián)網(wǎng)的“降費(fèi)”更多是圍繞連接的所有相關(guān)成本的降低,流量費(fèi)的降低只是其中一小部分。根據(jù)GSMA的數(shù)據(jù),到2025年基于授權(quán)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)僅占所有物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)的14%,這14%的連接涉及到流量費(fèi),其他86%的連接并不涉及流量費(fèi)。因此,“降費(fèi)”除了流量外,還需要關(guān)注與連接相關(guān)的其他環(huán)節(jié),包括提供連接的硬件、軟件、服務(wù)成本。
首先,連接收入低值化趨勢下,提升連接對應(yīng)用的價值。去年,德國一家虛擬運(yùn)營商1NCE發(fā)布了一款極簡的物聯(lián)網(wǎng)連接資費(fèi),即一次性支付10歐元可使用10年,每年500M流量,筆者曾在《NB-IoT價格屠夫初現(xiàn)江湖,1歐元/年!》一文中對其進(jìn)行解讀。在該公司正式發(fā)布該產(chǎn)品后5個月內(nèi),其售出的物聯(lián)網(wǎng)卡超過100萬,對于一家初創(chuàng)的虛擬運(yùn)營商來說,這一速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。可以看出,物聯(lián)網(wǎng)流量低值化趨勢已經(jīng)非常明顯。1NCE的套餐亮點不僅僅在于其資費(fèi)非常低,更在于打破以往運(yùn)營商給用戶提供各種復(fù)雜套餐,而給用戶非常簡單明了的連接收費(fèi)方式,這在很大程度上讓用戶更專注于應(yīng)用,間接降低了用戶對連接成本的關(guān)注。
其次,超廉價的連接類硬件不斷出現(xiàn),驅(qū)動連接費(fèi)用的降低。大量需要連接的場景中,設(shè)備價值并不高,這就需要為其賦能的連接類硬件成本也非常低,近年來網(wǎng)關(guān)、模塊等超低價格的連接類硬件不斷出現(xiàn),在很大程度上推動物聯(lián)網(wǎng)“降費(fèi)”的進(jìn)程。2018年,中國的運(yùn)營商進(jìn)行多次NB-IoT模組大規(guī)模招標(biāo),讓NB-IoT模組價格進(jìn)入20元以內(nèi);今年年初TTN舉行的LoRa峰會上,發(fā)布了一款價格僅69美元的八通道LoRaWan網(wǎng)關(guān),讓數(shù)百美元LoRa組網(wǎng)成為現(xiàn)實;此前Sigfox、Semtech也在推動成本僅0.2-0.3美元的Tag類模塊,這種極其廉價的硬件讓連接可以無處不在且能夠用完可棄。
同樣,對于手機(jī)用戶和物聯(lián)網(wǎng)用戶來說,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)也是不同的。在筆者看來,這個不同點體現(xiàn)在“號”和“網(wǎng)”的重要性上,不同用戶的側(cè)重點不一樣,因此攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)就具有不同的意義。對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來說,雖然每一類設(shè)備都有唯一的碼號標(biāo)識,但涉及到與手機(jī)類似的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)設(shè)備更多還是連接至運(yùn)營商蜂窩網(wǎng)絡(luò)的終端。
(1)“號”與“網(wǎng)”重要性不同
兩會期間,工信部也明確提出到年底前實現(xiàn)所有手機(jī)用戶自由“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。手機(jī)號碼已不僅僅是手機(jī)用戶的標(biāo)識,在日常生活中已經(jīng)被賦予了更多的意義和功能。手機(jī)號碼是我們通訊中必備的內(nèi)容,一些用戶的“靚號”有一定的音譯、寓意需要花費(fèi)更高的成本才能獲得,而且我們生活中大量場景都是以手機(jī)號碼作為身份標(biāo)識的,如會員卡號、驗證通道等。因此,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)中“號”比“網(wǎng)”具備了更為重要的特征,手機(jī)用戶不會隨意銷掉用了多年的號碼,這也是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的意義。
雖然所有的物聯(lián)網(wǎng)卡也有獨(dú)立的號碼,但顯然這個號碼只是通信中的標(biāo)識,沒有任何新增意義和功能,物聯(lián)網(wǎng)用戶將機(jī)器用的物聯(lián)網(wǎng)卡號銷掉或換掉不會對其產(chǎn)生太大影響。不過,物聯(lián)網(wǎng)用戶對于卡號所對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)有更高要求,尤其是一些生命周期很長、涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營流程的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,穩(wěn)定、可靠、安全的網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)用戶首要考慮的因素。在一些場景中,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量或成本發(fā)生變化時,物聯(lián)網(wǎng)用戶不可能將所有設(shè)備中的物聯(lián)網(wǎng)卡替換成其他運(yùn)營商的卡,此時低成本的方案就是已有的物聯(lián)網(wǎng)卡切換至更適合的網(wǎng)絡(luò)中,可以看做是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),如設(shè)備出國后需要切換至海外運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)以減少漫游費(fèi)用。不過,此時的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)首要考慮的是網(wǎng)絡(luò),這個過程中的“號”僅是一串識別數(shù)字,或許會被擦掉重新寫入,“網(wǎng)”的重要性大于“號”。
(2)eSIM推動物聯(lián)網(wǎng)“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”還需時日
提到攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),很多人首先想到的是eSIM,在各種媒體宣傳中,eSIM被認(rèn)為是能夠隨意切換運(yùn)營商的利器。eSIM的終極形態(tài)確實是希望實現(xiàn)運(yùn)營商之間便捷切換,但要實現(xiàn)這一目標(biāo)還需時日。
GSMA近日發(fā)布的《eSIM在中國:未來之路》的報告對于eSIM在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用前景保持樂觀,不過也提出了很多新的挑戰(zhàn)。
eSIM首先對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備體積成本下降、空中寫卡等的實現(xiàn)提供了一個較好的通道,但由于產(chǎn)業(yè)生態(tài)的復(fù)雜性,對于在國內(nèi)“轉(zhuǎn)網(wǎng)”的需求還不能支持。目前,對于進(jìn)出口物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中采用的eSIM方案,大多已遵循GSMA的全球規(guī)范,可以實現(xiàn)海外不同運(yùn)營商的切換。隨著eSIM的深入應(yīng)用,相信會進(jìn)一步倒逼國內(nèi)運(yùn)營商不斷提升其網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和服務(wù),雖然物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備涉及到用戶生產(chǎn)經(jīng)營安全,物聯(lián)網(wǎng)用戶不像手機(jī)用戶一樣隨意去進(jìn)行轉(zhuǎn)網(wǎng),但能夠攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)給用戶提供了一個新的選擇性,有了選擇性才能打破低質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的困局。
手機(jī)用戶的“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”能夠通過一紙文件自上而下推行,是因為這些工作更多集中在電信運(yùn)營商這些企業(yè)中。物聯(lián)網(wǎng)用戶的“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”具有不一樣的內(nèi)涵和側(cè)重點,涉及到產(chǎn)業(yè)生態(tài)更多的參與者群體,無法通過自上而下的形式去推行,只能是產(chǎn)業(yè)生態(tài)中各環(huán)節(jié)單位共同努力,這個過程更多是市場化的行為。在物聯(lián)網(wǎng)價值鏈中,連接僅占10%左右的價值,但連接卻是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用的一個瓶頸,期待“提速降費(fèi)、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”在物聯(lián)網(wǎng)市場化力量驅(qū)動下更快速實施。