導(dǎo)讀:現(xiàn)如今,人們很難像古代的隱士那樣飄然物外,隨心所欲地縱情于山水之間,但是仍然可以在龐大的城市群中找到可以安居的場所。智慧城市作為集成各種智慧應(yīng)用的領(lǐng)地,將為人們安居樂業(yè)提供一片熱土。
圖片來自“Unsplash”
2019年10月28日,為期4天的第十七屆中國國際社會公共安全博覽會(以下簡稱“安博會”)在深圳隆重開幕。據(jù)悉,本屆大會以“大安防 大數(shù)據(jù)
大產(chǎn)業(yè)”為主題,共吸引了全球100多個國家和地區(qū)的1500多家廠商帶來多元化的安全防范技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。其中,基于物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)的智慧城市解決方案,受到了諸多參展商和參展觀眾的高度關(guān)注。隨著各種科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,交通、醫(yī)療、教育、建筑等城市各大組成要素之間的聯(lián)系日趨緊密,城市管理和建設(shè)的一體化、智慧化水平不斷提高。充分利用新一代信息技術(shù),打造安全、宜居的城市,已經(jīng)成為各國共識。
智慧城市作為全球各大城市升級的一大目標(biāo),為新型城市建設(shè)指明了方向。金融貿(mào)易活動活躍程度、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度、高新技術(shù)研發(fā)熱度等,都可以作為衡量一個城市綜合競爭力的重要因素。面對高潮迭起的智慧城市建設(shè)熱潮,我國加快了布局的步伐,從政策、資金等多個層面對智慧城市建設(shè)予以引導(dǎo)和扶持。
讓城市變得更“聰明”,需要綜合運用各種前沿技術(shù)和智能設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)作為前沿技術(shù)之一,正改造著城市的“筋骨”,為智慧城市建設(shè)注入更多新鮮“血液”。借助物聯(lián)網(wǎng),城市管理者可以將影響城市發(fā)展的各類因素納入統(tǒng)一的管理系統(tǒng)中,高效、及時、全面地進(jìn)行城市人口普查、出入車輛信息采集、高發(fā)季節(jié)性疾病防控等工作,從而將城市管理由點及面地推開。
城市物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),是有如大腦般的存在,是整個城市運行管理的基石和內(nèi)核。一些企業(yè)針對城市智慧化、現(xiàn)代化升級的需要,也在積極研發(fā)可視化路面監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離智慧消防系統(tǒng)等,以此助力智慧城市交通、消防等事業(yè)的發(fā)展。目前市面上出現(xiàn)的一些產(chǎn)品,集公共安全、智慧交管、智慧園區(qū)等于一體,較適宜應(yīng)用于社區(qū)中。
道路千萬條,安全駕駛第一條。有了物聯(lián)網(wǎng)這位“守衛(wèi)者”,交通管控變得更加有序和迅速。結(jié)合前端IoT物聯(lián)設(shè)備和專用算法,物聯(lián)網(wǎng)交通監(jiān)管系統(tǒng)能夠?qū)θ锹肪W(wǎng)實現(xiàn)數(shù)字化模擬。通過對各類前端設(shè)備回傳數(shù)據(jù)的二次分析,系統(tǒng)可以實時呈現(xiàn)擁堵狀況、記錄違章抓拍,并實施邊界管理,幫助交管部門全面了解各路段的車輛、行人通行狀況。
在具體的應(yīng)用過程中,通過在邊界路段或微卡口安裝相應(yīng)的系統(tǒng),可以對限號車輛、重型卡車、違章車輛進(jìn)行特定目標(biāo)檢測和識別預(yù)警,并實時向交管部門進(jìn)行通報,有望更好地解決肇事逃逸、超載上橋、違章限行等問題。
宜居的智慧城市環(huán)境,不僅需要有效地治理,還需要精心地維護(hù)。智慧城市作為各種技術(shù)綜合應(yīng)用的前沿陣地,為各類技術(shù)的價值釋放提供了一大場所。今后,在建設(shè)智慧城市的過程中,人們還需保持足夠的耐心和冷靜,全面考慮物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等在城市道路、醫(yī)療、建筑領(lǐng)域應(yīng)用的可能性,找準(zhǔn)結(jié)合點,讓智慧城市建設(shè)更有步驟、更加合理。
遠(yuǎn)古的隱士歸隱山林之時,一般只需要一座茅草屋作為安身之所,并不需要富麗堂皇的高門大院。現(xiàn)如今,人們很難像古代的隱士那樣飄然物外,隨心所欲地縱情于山水之間,但是仍然可以在龐大的城市群中找到可以安居的場所。智慧城市作為集成各種智慧應(yīng)用的領(lǐng)地,將為人們安居樂業(yè)提供一片熱土。