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大戰(zhàn)前夜，各方暗流涌動。

今年4月份，多家媒體報道工信部向三大運營商下發(fā)文件，要求移動、電信和聯(lián)通于11月30日前在全國范圍內(nèi)正式提供攜號轉網(wǎng)服務。

眼看進度條就快要撐不住了，運營商的活動變得頻繁起來。一邊針對老用戶推出各種專享優(yōu)惠，想方設法把用戶圈定在自己的一畝三分地之內(nèi);另一邊則以新入網(wǎng)送流量、話費等活動搏新用戶芳心。

此外，三大運營商還不約而同地將目光集中在了正如火如荼建設的5G之上，把網(wǎng)齡與升級5G掛鉤，以求穩(wěn)住老用戶。

有評論稱攜號轉網(wǎng)比作運營商的一次大考，按此說法，5G定是至關重要的一個知識點。而歷史經(jīng)驗告訴我們，人心向背才是戰(zhàn)爭勝負的關鍵。攜號轉網(wǎng)推進過程中如何贏得人心，才是三大運營商最該思考的核心問題。

聯(lián)通處境最不容樂觀，排名或?qū)⑸?

攜號轉網(wǎng)，顧名思義，手機號碼不變的基礎上更換運營商。至于為什么要換，用戶能找到一百種理由。

微博搜索攜號轉網(wǎng)，在搜索結果中可以看到“信號差”、“網(wǎng)速慢”、“套餐貴”等各種吐槽。并且，移動、電信和聯(lián)通三家都有相應的用戶表示要拋棄現(xiàn)有的運營商，投向新的懷抱。

也就是說，用戶眼中“天下烏鴉一般黑”，三大運營商都存在這樣那樣的問題。

然而，數(shù)據(jù)給出的反饋卻并非如此。

2010年，天津、海南啟動攜號轉網(wǎng)試點，2014年，試點城市新增江西、湖北、云南三地。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，共有超230萬用戶辦理了攜號轉網(wǎng)業(yè)務。其中，電信凈攜入數(shù)為50.6萬，聯(lián)通凈攜入數(shù)為3萬，移動凈攜入數(shù)為負，即流失53.5萬用戶。

基于這組數(shù)據(jù)，有解讀稱“移動這下危險了”。但實際上，稍加分析就會發(fā)現(xiàn)，最危險的其實是聯(lián)通。

截至2018年底，移動、電信和聯(lián)通的累計移動用戶分別為9.25億、3.03億和3.15億。移動基數(shù)最大，領先電信和聯(lián)通不止一個身位。這意味著，憑借此前打下的用戶基礎，移動在攜號轉網(wǎng)一戰(zhàn)中擁有足夠的緩沖區(qū)。用戶雖在流失，但其領先優(yōu)勢短時間內(nèi)并不會因此受到影響。

看點落在了電信和聯(lián)通之間。0.12億用戶的差距，借著攜號轉網(wǎng)的契機，電信能否實現(xiàn)反超?

數(shù)據(jù)顯示，5月-8月四個月份，試點城市聯(lián)通凈流失用戶分別為1.7萬、1.9萬、2.5萬和2萬。反觀電信，攜入數(shù)一直高于攜出數(shù)，整體處在增長軌道。待11月30日攜號轉網(wǎng)在全國范圍內(nèi)開放，無論攜入數(shù)還是攜出數(shù)都將被成倍放大。

但值得注意的一點是，隨著大考臨近，后知后覺的移動和聯(lián)通已經(jīng)開始行動，并初見成效。

表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，2019年攜號轉網(wǎng)用戶月均增長率為15.6%，5月份為28.87%，而之后6月-9月，其增長率一直維持在10%以下。且9月份電信的凈攜入用戶首次出現(xiàn)環(huán)比降低，移動和聯(lián)通分別提升4.03%和11.15%。

留存、拉新各自出招，5G成救命稻草?

運營商爭取更多的凈攜入用戶，無非就兩條思路：留住老用戶和吸引新用戶。

以留住老用戶為例，各大運營商都拿出了誠意，同時也在玩著套路。

攜號轉網(wǎng)有一前提條件，用戶與當前運營商之間不得有未完成的套餐業(yè)務或合約。而有網(wǎng)友發(fā)帖表示，廣東移動和福建移動都在推廣分期返費活動，贈費分為24個月返還。網(wǎng)友認為，這種做法“實質(zhì)是綁架用戶24個月!”

攜號轉網(wǎng)即將在全國鋪開的大背景下，運營商某些“回饋老用戶”的舉動也難免令人生疑。

5月1日，移動在全網(wǎng)上線“查網(wǎng)齡送流量”活動，網(wǎng)齡越長可獲贈的流量越多，最高可達30GB。對于流量習慣性吃緊的移動用戶而言，可謂福利，朋友圈、微博等社交平臺很快就被這一消息刷了屏。移動官方宣布，“查網(wǎng)齡送流量”活動開展一周后參與用戶就突破1億。

質(zhì)疑隨之而來，有用戶表示移動意在限制攜號轉網(wǎng)。移動回應稱是“為進一步落實提速降費要求，回饋廣大老客戶”。

電信這邊，官網(wǎng)推出老用戶特惠專區(qū)，并打出“老用戶續(xù)約可得千元返費”的廣告語，留住老用戶之心切不言自明。

此外，三大運營商還通過網(wǎng)齡這一橋梁在攜號轉網(wǎng)與5G之間搭起聯(lián)系。升級5G套餐時，運營商對老用戶和新用戶給予區(qū)別對待。

在各家的5G套餐預約頁面可見，電信和聯(lián)通用戶網(wǎng)齡滿3年可享受7折優(yōu)惠，未滿則8折，移動給用戶設置的網(wǎng)齡分界線為5年。

借升級5G的需求，使用戶放棄攜號轉網(wǎng)的計劃，有業(yè)內(nèi)人士認為，這種做法穩(wěn)住老用戶的同時，無形中也給運營商帶來更大的風險。后期5G使用體驗如果跟不上，或?qū)⒅苯域?qū)使用戶進行攜號轉網(wǎng)操作。

根據(jù)三大運營披露的數(shù)據(jù)，移動計劃今年投資172億元，年底前開通3萬至5萬個5G基站，在超過50個城市提供5G商用服務;中國聯(lián)通計劃將投資60億-80億元，建設2萬座基站，在33個城市實現(xiàn)熱點區(qū)域覆蓋;中國電信計劃投資90億元，在40多個城市建設2萬座5G基站。

所以，5G之于攜號轉網(wǎng)，既是蜜糖也是毒藥。即將揭曉公布的5G套餐價格，將成為用戶決定去留的第一條參考信息。

實際上，每位用戶心中都有一座天平，會從套餐資費、使用體驗等多重維度去權衡攜號轉網(wǎng)前后的利弊得失。此前攜號轉網(wǎng)未開放，用戶被迫地忠誠于某一家運營商。而開放之后，用戶獲得自主選擇權，難再有忠誠度可言。

鑒于此，攜號轉網(wǎng)的正式啟動確實稱得上是一次大考。

對待有意出走的用戶，運營商要挽留;對待持號觀望的用戶，運營商要吸引。提速降費、回饋老客戶、綁定5G等都只是策略，目的在于讓用戶意識到實惠、好用。

得人心者才得天下，隨攜號轉網(wǎng)而來的是一個更加公平的競爭局面，這也倒逼著運營商從此前的追求數(shù)據(jù)增長，回歸產(chǎn)品和服務的本質(zhì)。