導(dǎo)讀:一輛自動(dòng)駕駛車(chē)搭載IC半導(dǎo)體成本有多少?根據(jù)統(tǒng)計(jì),從Level 2系統(tǒng)須580美元到Level 4高達(dá)1760美元。
圖、一輛自動(dòng)駕駛車(chē)搭載IC半導(dǎo)體成本 Level 2與 Leve 4比較
一輛自動(dòng)駕駛車(chē)搭載IC半導(dǎo)體成本有多少?根據(jù)統(tǒng)計(jì),從Level 2系統(tǒng)須580美元到Level 4高達(dá)1760美元。
隨著摩爾定律及先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)加速發(fā)展力道,同時(shí)也將拉抬電動(dòng)駕駛車(chē)(EV)的車(chē)用IC市場(chǎng)。目前全球每年有 7、8,000 萬(wàn)輛新車(chē)銷(xiāo)售中,電動(dòng)車(chē)雖然只占 2%,到 2025 年是 8%,到 2030 年可能就跳升到 24%,直到 2040 年全球 1.2 億輛汽車(chē)銷(xiāo)售中50%將是電動(dòng)車(chē)。
根據(jù)最近ON Semiconductor分析,認(rèn)為汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展:
▲一輛電動(dòng)汽車(chē)所搭載的各種功率IC半導(dǎo)體(power semiconductor)高達(dá)580美元;其中,電源IC從2017到2022年年復(fù)合成長(zhǎng)42%;LED燈驅(qū)動(dòng)IC有24%成長(zhǎng)。
▲當(dāng)自動(dòng)駕駛車(chē)從Level 2級(jí)升到Level 4級(jí)系統(tǒng)時(shí),駕駛輔助系統(tǒng)配備的各種IC半導(dǎo)體傳感器總價(jià)格將增加三倍達(dá)到$1760美元。Level 4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)系統(tǒng)可配40個(gè)傳感器。
其中,車(chē)用相關(guān)MCU及Analog IC出現(xiàn)各有消長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
圖、汽車(chē)微控制器(MCU:microcontroller)2019年Q1及Q2銷(xiāo)售額
汽車(chē)每個(gè)MCU年均售價(jià)可達(dá)2.07美元,呈現(xiàn)上漲
根據(jù)SIA / WSTS和Semico Research Corp.報(bào)告指出,在2018年,汽車(chē)微控制器(MCU:microcontroller)年銷(xiāo)售額總計(jì)67億美元,銷(xiāo)售數(shù)量33億臺(tái),年均售價(jià)為2.02美元。2018年,汽車(chē)MCU每季平均收入為16.8億美元;雖然,2019年第一季汽車(chē)MCU銷(xiāo)售額降至14億美元。與去年同期相比,汽車(chē)MCU銷(xiāo)售額下滑15.2%,銷(xiāo)售數(shù)量下跌達(dá)17%;然而2019Q1季均售價(jià)卻是從2.04美元上漲至2.09美元,絲毫不受到2018年下半年庫(kù)存過(guò)剩影響。
汽車(chē)MCU銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可依位區(qū)分:8位、16位、以及32位;從2019年第一季銷(xiāo)售額及第二季預(yù)估,呈現(xiàn)出微幅成長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其32位成長(zhǎng)明顯。
MCU營(yíng)收對(duì)汽車(chē)整體市場(chǎng)收入非常重要。從2019年初至今(2019年6月底),汽車(chē)MCU在銷(xiāo)售額方面占整體MCU的38.7%,但僅占MCU銷(xiāo)售量的11.6%。今年(2019)到目前為止,各類(lèi)MCU的年均售價(jià)僅0.062美元,而汽車(chē)每個(gè)MCU年均售價(jià)卻可達(dá)2.07美元,呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。
汽車(chē)Analog ICs年均銷(xiāo)售額從0.63美元下跌至0.59美元
汽車(chē)模擬市場(chǎng)(Analog market)也很重要。2019年初至今,汽車(chē)IC模擬電路(Analog ICs)收入占模擬總市場(chǎng)收入的17.7%,也占整體Analog 市場(chǎng)銷(xiāo)售量的10.2%。2019年第一季收入總計(jì)為23.7億美元,而2018年第四季收入為23.9億美元,總計(jì)下降0.8%,銷(xiāo)量下跌僅-0.4%。(2019年)第一季同比銷(xiāo)售額持平,銷(xiāo)售量則上漲5.1%,因?yàn)槟昃N(xiāo)售額(ASP)從0.63美元下跌至0.59美元。
雖然,目前汽車(chē)半導(dǎo)體短期可能成長(zhǎng)緩慢,但長(zhǎng)期來(lái)看卻是前景光明將超越整個(gè)汽車(chē)電子其他行業(yè)。