導讀:物聯(lián)網也被運營商視為人口紅利消失之后下一個藍海市場,連接是運營商的優(yōu)勢,不可缺少。
2020年中國物聯(lián)網連接數將達70億, 其中蜂窩連接占比超過25%。毫無疑問,運營商是其中重要力量。屆時,中國NB-IoT網絡將實現(xiàn)全國普遍覆蓋,基站規(guī)模達到150萬個。
而物聯(lián)網也被運營商視為人口紅利消失之后下一個藍海市場 ,連接是運營商的優(yōu)勢,不可缺少。在建成了全國覆蓋的NB網絡之后,三大運營商也在尋找連接之外的生意。5G來臨,三大運營商的“平臺+生態(tài)”之爭愈加激烈。
基礎建設主力軍
網絡是物聯(lián)網平臺建設不可或缺的部分。2017年工信部印發(fā)的《關于全面推進移動物聯(lián)網(NB-IoT)建設發(fā)展的通知》中指出,到2020年,NB-IoT網絡實現(xiàn)全國普遍覆蓋,基站規(guī)模達到150萬個。
而今,三大運營商在物聯(lián)網建設上向前邁了一大步。針對低中高各類場景的網絡已經初見成效。
中國電信發(fā)力物聯(lián)網較早,率先建成了全球最大的基于800MHz的NB-IoT網絡部署,建成NB-IoT基站超過40余萬個,實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋,物聯(lián)網用戶規(guī)模超過了8000萬。
目前,中國電信連接管理模塊承載連接總數超過9000萬,每月API調用超50億次;應用使能模塊為終端和應用開發(fā)廠家提供優(yōu)質開發(fā)環(huán)境,綜合降低開發(fā)成本20%、縮短開發(fā)周期50%以上。
2012年,中國移動出資成立中移物聯(lián)網有限公司,專業(yè)運營物聯(lián)網專用網絡,推動物聯(lián)網在各行各業(yè)的規(guī)模應用,目前,中國移動新建了NB-IoT精品網絡基礎設施,已在11省(市、區(qū))商用NB-IoT網絡,NB-IoT網絡一期建設覆蓋348個城市。到2018年年底,全國NB-IoT連接數超過5000萬,物聯(lián)網連接數突破5億。
值得一提的是,在物聯(lián)網的建設上,中國移動有20億元的物聯(lián)網專項補貼,希望能夠帶動終端成本進一步降低,加快推動產業(yè)終端側的成熟。
中國聯(lián)通借助混改的東風,在加速發(fā)展NB-IoT同時,也快速發(fā)展eMTC網絡能力,并也關注LoRa等非網絡連接服務,打造多樣化、多場景的物聯(lián)網絡,截止去年5月17日,中國聯(lián)通宣布已經完成了30萬個NB-IoT基站升級工作,已實現(xiàn)物聯(lián)網全國覆蓋。
賽迪顧問物聯(lián)網研究總監(jiān)韓允表示,隨著物聯(lián)網技術的不斷成熟,三大運營商將會通過5G和NB-IoT基站的建設,共同完善網絡基礎建設,助力物聯(lián)網產品快速應用。
專家預測,2019年,全球電信運營商還將部署越來越多的全國性NB-IoT物聯(lián)網網絡,從而不斷增加全球物聯(lián)網項目和解決方案的總量。
平臺定位
運營商的優(yōu)勢是網絡連接,但在物聯(lián)網產業(yè)里,單靠連接難以形成持續(xù)的盈利模式。
在連接模式里,無論流量還是連接數計費給運營商帶來的價值極為有限。Analysys Mason報告的數據指出,到2025年,運營商物聯(lián)網的連接收入僅為280億美元,占全球移動電信總收入的3%。有分析指出,以NB-IoT為代表的低功耗廣域網絡給運營商帶來的收入更是微乎其微,連接在整體價值鏈的分配中僅有10%的比例,甚至連接收入和連接數呈現(xiàn)倒掛關系。
而平臺因為聚合優(yōu)勢,是物聯(lián)網商業(yè)模式創(chuàng)新的核心要素,成為運營商物聯(lián)網發(fā)展的方向。 在運營商的物聯(lián)網規(guī)劃中,都提出了平臺定位:扮演管道提供商、產業(yè)整合商和服務供應商的角色。
縱觀三大運營商的平臺,中國電信和中國移動采用自有平臺,中國電信建設的全球物聯(lián)網開放平臺,包括連接管理、通用使能、垂直使能服務;中移動則建設了ONENET平臺和連接管理平臺CCMP。
相比其他物聯(lián)網平臺,運營商的平臺最明顯的優(yōu)勢是網絡能力的開放賦能。
運營商三大管理平臺實現(xiàn)了連接數的大突破。截至2018年上半年,中國移動物聯(lián)網智能連接數凈增1.55億個,規(guī)模達到3.84億個。
5G賦能 差異化發(fā)展
5G帶來新的生產新方式,全聯(lián)接、智能工廠、智能生產是5G切入場景,給物聯(lián)網發(fā)展帶來新的機遇。
三大運營商也提出差異化的思路。
中國移動董事長尚冰曾在2018中國移動全球合作伙伴大會上表示,中國移動將以更開放的姿態(tài),繼續(xù)深化推進“大連接”戰(zhàn)略落地,深耕工業(yè)、農業(yè)、醫(yī)療、教育、交通、金融、智慧城市等垂直領域,推進數字經濟和實體經濟深度融合,支撐數字中國和智慧社會建設。
中國移動在大連接戰(zhàn)略牽引下,中移物聯(lián)網聚焦智能連接、芯片模組、開放平臺、智能硬件、行業(yè)應用五大產品線,形成了物聯(lián)網“云-管-端”服務能力。在行業(yè)應用方面,中國移動積極布局智能家庭、車聯(lián)網、安全防護、網絡監(jiān)測、能源與新經濟、智能穿戴設備等多個領域,滿足多種垂直行業(yè)需求。
中國電信董事長楊杰在2018世界物聯(lián)網博覽會無錫峰會上表示,隨著“萬物智聯(lián)”的加速到來,為物聯(lián)網產業(yè)能力的升級“注智”,將是中國電信下一步最重要的任務。
具體來看,“注智”是針對物聯(lián)網“端管云用服”五大環(huán)節(jié)的整體能力全面展開,助力產業(yè)鏈價值提升。
在終端注智方面,中國電信重點推動在物聯(lián)網芯片中,嵌入智能無縫接入和行業(yè)終端定制適配的能力;在網絡注智方面,中國電信全面推進CTNet2025網絡重構,引入SDN/NFV等智能化網絡技術;領先規(guī)模部署5G,加速向下一代網絡演進;在平臺注智方面,中國電信重點實施“物聯(lián)網開放平臺能力五大升級”,包括:物云融合能力、用戶開發(fā)能力、應用部署能力、規(guī)模并發(fā)能力、安全防護能力;在應用注智方面,中國電信重點加強開放平臺對應用合作伙伴的能力輸出、對合作伙伴應用產品的匯聚,提供開放隨選的行業(yè)智能化解決方案庫和合作共享的完整應用開發(fā)體系;在服務注智方面,中國電信全面整合中國電信集團內外DICT的整體服務能力,為物聯(lián)網產業(yè)和客戶提供跨行業(yè)的智能數據服務和集成運營服務。
中國聯(lián)通借助自身的混改屬性,在物聯(lián)網的布局則更多專注打造物聯(lián)網產業(yè)生態(tài)圈。借助在NB、LoRa領域的耕耘,中國聯(lián)通去年已于不少的企業(yè)展開合作,像中國聯(lián)通與思科Jasper聯(lián)合推出的Control Center物聯(lián)網平臺、和與中興克拉攜手聯(lián)合發(fā)布的LoRa連接管理平臺產品等。
此外,中國聯(lián)通在2018國際互聯(lián)網+博覽會上亮出的數字城市、工業(yè)互聯(lián)網、前沿技術三大領域的新技術新成果,更凸顯了混改后中國聯(lián)通在發(fā)力云、大數據、物聯(lián)網、全要素集成等創(chuàng)新業(yè)務平臺化能力構建。
目前,連接仍然是運營商物聯(lián)網收入的重要組成部分,但商業(yè)模式正在發(fā)生潛移默化的轉變 ,從簡單的提供連接通道,向著提供端到端服務和平臺服務轉型。未來,基于物聯(lián)網行業(yè)落地應用服務以及基于大數據的創(chuàng)新服務,垂直領域的行業(yè)解決方案能夠充分發(fā)揮運營商的網絡優(yōu)勢,每一個垂直行業(yè)的數字化升級,都會是一個千億級的市場增量。 這將成為促進運營商發(fā)展的“助燃劑”,“跑馬圈地”的紅利也才能獲得進一步的凸顯。