報告通過大量典型案例，直觀反映了2017年我國數(shù)字交通的總體發(fā)展?fàn)顩r，展現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施、便捷出行、高效物流、行業(yè)治理等方面數(shù)字交通發(fā)展成效，涵蓋智慧公路、自動駕駛、智能公交、智慧港口、智慧機場、智能鐵路等眾多新技術(shù)、新業(yè)態(tài)熱點應(yīng)用。報告主要內(nèi)容分為三部分，第一部分聚焦政策，梳理了促進我國數(shù)字交通發(fā)展的戰(zhàn)略性、指導(dǎo)性文件；第二部分聚焦應(yīng)用，總結(jié)2017年數(shù)字交通發(fā)展的熱點應(yīng)用與先進技術(shù)；第三部分聚焦標(biāo)準，列舉了交通運輸信息化領(lǐng)域相關(guān)的標(biāo)準。

報告提出，隨著新一代信息技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合，數(shù)字經(jīng)濟正成為發(fā)展最快、創(chuàng)新最活躍、輻射最廣的新經(jīng)濟動能，我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入快車道，前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮蟆＝煌ㄟ\輸行業(yè)正處于由 “交通大國”邁向“交通強國”，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期。數(shù)字交通是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域，是交通運輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的新階段，是交通強國建設(shè)的有力支撐。

報告表明，2017年各地重視并積極推動數(shù)字交通發(fā)展，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)交通的深度融合，提升交通運輸管理能力，為人們提供更為智能、精準和個性化的交通出行服務(wù)。網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)引領(lǐng)世界潮流，無車無船承運創(chuàng)新物流組織模式；高速公路不停車收費系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)，用戶總量已達6000余萬，是全國聯(lián)網(wǎng)初期的5.5倍；鐵路、民航形成全國聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)能力，智慧公路、智慧港口、數(shù)字航道、智能公交、骨干物流信息平臺等快速推進，自動駕駛等人工智能技術(shù)加快布局，在培育產(chǎn)業(yè)、擴大就業(yè)、改善管理、提升服務(wù)、降本增效等方面成效顯著，已經(jīng)成為數(shù)字經(jīng)濟的重要增長極和代表性行業(yè)。

報告提出，推動我國數(shù)字交通深入發(fā)展，需要政府、研究機構(gòu)、企業(yè)等多方共同努力，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化新技術(shù)應(yīng)用研究和標(biāo)準體系建設(shè)，加快政策創(chuàng)新，共同推動我國數(shù)字交通持續(xù)、健康發(fā)展。