當(dāng)前智慧城市建設(shè)已經(jīng)受到了各國(guó)的重視，在過去的近20年時(shí)間里，IBM在全球已經(jīng)有超過2000個(gè)智慧城市項(xiàng)目落地，例如阿姆斯特丹的智慧的機(jī)場(chǎng)，柏林的智慧城市管理，新加坡的智慧的交通管理等等。

智慧城市建設(shè)在全球如火如荼的進(jìn)行，近年來，中國(guó)在智慧城市建設(shè)上的成績(jī)也非常亮眼。自從2015年互聯(lián)網(wǎng)+的概念興起，隨后數(shù)字經(jīng)濟(jì)開始利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)我國(guó)高新技術(shù)飛速發(fā)展之后，我國(guó)的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等一系列智能科技獲得了高速發(fā)展。

得益于種種智能化技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，當(dāng)前我國(guó)的智慧城市建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了新階段。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)已經(jīng)超過500個(gè)城市明確提出或正在建設(shè)智慧城市，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到18.7萬億元。如此龐大的市場(chǎng)讓人驚嘆又期待，很多人都寄希望于加快建設(shè)智慧城市以給人們帶來更方便的生活場(chǎng)景，不過隨著智慧城市建設(shè)發(fā)展，很多弊端也逐漸顯現(xiàn) 。

我們都知道，智慧城市講求的是將城市主要功能的不同類型的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施以及環(huán)境六個(gè)核心系統(tǒng)以一種協(xié)作的方式相互銜接，各系統(tǒng)之間不能獨(dú)立發(fā)展，而在各國(guó)構(gòu)建的智慧城市中獨(dú)立化卻原來越嚴(yán)重。以我國(guó)為例，我國(guó)在智慧城市的建設(shè)上總投資已經(jīng)超過了5000億元，然而在落實(shí)上，還只是將打造智慧城市片面的認(rèn)為是配備更多高科技設(shè)備、電子硬件，并沒有將城市數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析整合，無法使城市各系統(tǒng)之間進(jìn)行有效聯(lián)結(jié)。

如此一來，整個(gè)城市就會(huì)像一個(gè)四肢發(fā)達(dá)、頭腦簡(jiǎn)單的巨人，數(shù)據(jù)雖多，但無法進(jìn)行有效運(yùn)用，因此給智慧城市配備一個(gè)智慧大腦就越來越重要，城市大腦的概念也應(yīng)運(yùn)而生。城市大腦的核心是用逐步增長(zhǎng)的計(jì)算能力挖掘城市里面大量數(shù)據(jù)的價(jià)值，將散布在城市各個(gè)角落的數(shù)據(jù)連接起來，并通過數(shù)據(jù)的分析整合對(duì)城市全局進(jìn)行統(tǒng)一的指揮和調(diào)控。

自從2016年10月阿里巴巴在杭州發(fā)布了全球第一個(gè)城市大腦計(jì)劃之后，全國(guó)各地也在逐漸上線城市大腦。在城市大腦的布局上阿里巴巴算是領(lǐng)跑者，到目前為止，杭州、衢州、澳門、蘇州、雄安、德清、吉隆坡等十多個(gè)城市已經(jīng)用上了阿里的城市大腦系統(tǒng)。

不過作為中國(guó)三巨頭的BAT中，除了阿里巴巴，騰訊和百度也緊隨其后，不斷加強(qiáng)和各地政府合作，積極打造城市大腦。近日就有消息稱騰訊和長(zhǎng)沙市人民政府簽署合作協(xié)議，共同打造長(zhǎng)沙城市超級(jí)大腦，并在智慧城市、人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面展開廣泛合作。百度也在今年和北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)人民政府簽署合作協(xié)議，利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，加快構(gòu)建中關(guān)村科學(xué)城新型城市形態(tài)。

雖然很多商業(yè)巨頭都看中了這塊香餑餑，不過在城市大腦的布局上，阿里巴巴還是處于遙遙領(lǐng)先的地位。阿里最先提出城市大腦概念并率先進(jìn)行試驗(yàn)，在杭州經(jīng)過兩年的實(shí)踐，已經(jīng)交出了滿意的答卷。

目前阿里巴巴的城市大腦計(jì)劃還在繼續(xù)，并力爭(zhēng)向更多國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行推廣，其他企業(yè)雖有競(jìng)爭(zhēng)之心，但在實(shí)力上還有很大差距。