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做了9年雙十一,才知道80%的時間都浪費了

2018-10-12 09:10 物聯(lián)網(wǎng)世界

導(dǎo)讀:一年一度雙十一混戰(zhàn)又將打響,猶記得去年的血雨腥風還歷歷在目,阿里系包裹訂單8.12億件、全網(wǎng)包裹訂單13.8億件,這些連起來可繞地球約1200圈的包裹量,瘋狂地“砸向”物流倉庫。

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圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

一年一度雙十一混戰(zhàn)又將打響

猶記得去年的血雨腥風還歷歷在目

阿里系包裹訂單8.12億件、全網(wǎng)包裹訂單13.8億件

這些連起來可繞地球約1200圈的包裹量,瘋狂地「砸向」物流倉庫

而今年作為雙十一的第十個年頭,想必又將迎來一次開足馬力的大爆發(fā)

對此倉儲物流領(lǐng)域的小伙伴們紛紛表示,發(fā)際線又上升五厘米

開啟了一系列不負責任吐槽

↓↓↓

吐槽1:敗家子們,忍一手彼此放過不好么!你省錢我也省心

吐槽2:節(jié)前大家都說要理性消費,剁手黨們總是口是心非,不解釋!

吐槽3:洗漱用品、干糧盒飯已全部到位,讓加班來得更猛烈些吧!

吐槽4:熬更守夜忙著打包、配送,其實自己也想要買買買啊

吐槽5:叉車備好了么?分揀區(qū)規(guī)劃了么?系統(tǒng)平臺落實了么?車隊調(diào)度排線協(xié)調(diào)了么?…內(nèi)心慌得不行

但雙十一 “超預(yù)期”工作量的背后,總有其必然的規(guī)律

與其問天問大地的吐槽焦燥,不如提前備戰(zhàn),助力決勝千里之外

【物料篇】:一備二排三預(yù)留

在物料準備方面,確定硬件種類是否齊備,同時對硬件故障進行排查,特別是易出故障的打印機重點排查,并盡量預(yù)留多余數(shù)量。常用物料有打印機、掃描槍、PDA和電池、手推車、叉車、分撥槍、快遞面單、填充物丶售后服務(wù)卡丶墨盒丶電腦(提前裝好EDB)等。

【整貨篇】:高頻多量要前置

在整貨方面,通過往年銷售額進行有效備貨,對倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域進行合理規(guī)劃。據(jù)統(tǒng)計,去年雙十一家電銷售額占比15.2%,居全網(wǎng)商品銷售首位,因此在備貨時可以加大家電類備貨數(shù)量。而同一品類貨品位置規(guī)劃時,區(qū)越遠、層數(shù)越高的庫位,設(shè)置成呆滯品的存放區(qū),如家電中銷售額只占比0.2%的飲水機及0.4%的電磁爐等。靠近備貨區(qū)、層數(shù)越低的庫位,設(shè)置成快速周轉(zhuǎn)品的存放區(qū),如大家電中銷售前三的平板電視、洗衣機、空調(diào),及呈急速上升趨勢的掃地機器人、空氣凈化器等智能小電器。同時可以根據(jù)銷售記錄、銷售計劃將商品智能上架,把習(xí)慣搭配在一起售賣的產(chǎn)品、屬性一致的商品安排在一起存放。

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【分流篇】:爆款預(yù)售少積壓

對于中心倉、城市倉之下的前置倉提前進行爆款訂單及預(yù)售貨品傳送。省內(nèi)的爆款訂單,及預(yù)售貨品可以通過信息系統(tǒng)直接傳送到前置倉,倉庫提前打印面單、貼單發(fā)貨、裝車派送,省去了揀貨包裝和處理場地經(jīng)轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié),包裹不用積壓就能快速出庫,并極大縮短物流周轉(zhuǎn)半徑。一般來說,前置倉可主要放置流通性更高的快消品、生鮮食品等。

【統(tǒng)籌篇】:合理統(tǒng)籌無壓力

另外在人員投入、貨運調(diào)度、數(shù)字化全流程管理、重貨運輸專用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及通關(guān)方面,需要提前增加臨時用工人員儲備,增加干線支線車輛,臨時設(shè)立自寄自取點,實現(xiàn)更加合理、高效的整體資源配置。

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【系統(tǒng)篇】:高效高能信物聯(lián)云倉

前端合理的計劃是打好雙十一大戰(zhàn)的第一步,但如果倉儲環(huán)節(jié)的庫存管理混亂,貨物不能準確、及時發(fā)運,結(jié)果就是爆倉甚至是造成物流鏈中斷,最終功虧一簣。

成千上萬的SKU,不同的商品屬性,日常單幾千幾萬、大促單幾十萬上百萬的“碎片化”訂單,庫存準確率、發(fā)貨及時率、發(fā)貨準確率、倉庫坪效、人均效能、……這些都需要WMS系統(tǒng)這個倉庫大腦來主導(dǎo)實現(xiàn)。

50WMS系統(tǒng)是物聯(lián)云倉打造的SaaS化智能倉儲管理系統(tǒng),通過智能化規(guī)則策略科學(xué)地指引倉庫作業(yè)、波次及分揀等功能最大化縮短訂單平均出庫時間,從而實現(xiàn)訂單的高效精準響應(yīng),達到快速準確出庫的目的。針對2C電商行業(yè)的大批次小批量、快速出庫、多異常等業(yè)務(wù)特性,50WMS通過豐富的個性化配置、波次管理、異常預(yù)警等方式實現(xiàn)系統(tǒng)與業(yè)務(wù)的最佳匹配,從而全面提升云倉伙伴和商家在后端倉儲供應(yīng)鏈上的核心競爭力。

而為了實現(xiàn)配送運力的整合優(yōu)化以及實時信息的智能共享,物聯(lián)云倉自主研發(fā)的50TMS運輸管理系統(tǒng),借助科技化應(yīng)用,接入倉儲配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在新的商業(yè)形態(tài)下可以滿足不同行業(yè)多品牌、多渠道、多場景下的物流管理與服務(wù)需求,使合作伙伴在雙十一大流量的配送潮中也能做到有條不紊的高要求、高質(zhì)量配送服務(wù)。

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