車(chē)載式空氣站在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

社會(huì)文明進(jìn)步呼喚環(huán)保自覺(jué)，隨著PM2.5成為市民關(guān)注的議題，空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)作為大氣質(zhì)量控制和對(duì)大氣質(zhì)量進(jìn)行合理評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，重要性日益提升。伴隨著“環(huán)保熱”的發(fā)酵，國(guó)家和省市相關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)多項(xiàng)政策，深入開(kāi)展“氣、水、土”污染防治，建設(shè)民生環(huán)保，實(shí)施最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度。為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)國(guó)家和省市關(guān)于生態(tài)環(huán)境的決策部署，全面提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合決策、監(jiān)管治理和公共服務(wù)水平，改善環(huán)境質(zhì)量，增強(qiáng)人民群眾獲得感，適應(yīng)新形勢(shì)下環(huán)境管理工作量化考核需求，建成天地一體、上下協(xié)同、信息共享的智慧環(huán)保監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，使環(huán)境空氣網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)能力與生態(tài)文明建設(shè)要求相適應(yīng)。
如今，環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，已成為各城市地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)最常用的手段，但以固定站點(diǎn)為監(jiān)測(cè)模式的特性，使其無(wú)法運(yùn)用于突發(fā)性污染事故和投訴委托等“不定性”監(jiān)測(cè)。固定站點(diǎn)的監(jiān)測(cè)模式已不能完全滿足區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)的需要，因此，建設(shè)“流動(dòng)型”監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，配合固定站點(diǎn)，實(shí)行“動(dòng)靜結(jié)合”模式，全面提升城市空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系，已成為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
“流動(dòng)型”監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備的發(fā)展與固定式環(huán)境監(jiān)測(cè)站一樣，經(jīng)由人工采樣和實(shí)驗(yàn)室分析為主，向自動(dòng)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化為主的監(jiān)測(cè)方向發(fā)展。其中車(chē)載式空氣站在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由于適合在環(huán)境監(jiān)測(cè)車(chē)的操作平臺(tái)上進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析活動(dòng)，能較好滿足各不定性區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)要求，同時(shí)結(jié)合車(chē)載氣象系統(tǒng)可及時(shí)快速確定污染范圍以及污染擴(kuò)散趨勢(shì)，準(zhǔn)確地為決策部門(mén)提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)和依據(jù)。
ZWIN-AQMS10型車(chē)載式空氣站完全按照環(huán)境監(jiān)測(cè)GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，滿足環(huán)境監(jiān)測(cè)和環(huán)境應(yīng)急情況下對(duì)監(jiān)測(cè)參數(shù)快速測(cè)量要求。本產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)站采樣原理，用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇監(jiān)測(cè)參數(shù)進(jìn)行定制生產(chǎn)，同時(shí)與改造的SUV或中巴車(chē)配合，可適應(yīng)復(fù)雜路況的行駛。
整套設(shè)備具有高靈敏、高精度、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)地圖定位、可全天候工作等特點(diǎn)，為環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù)提供大數(shù)據(jù)支撐，為相關(guān)決策部門(mén)提供技術(shù)依據(jù)。