技術(shù)
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分布式聲波傳感系統(tǒng)DAS產(chǎn)品介紹
1、分布式聲傳感(Distributed?Acoustic?Sensing,?DAS)技術(shù):
利用相干瑞利散射光的相位而非光強(qiáng)來探測音頻范圍內(nèi)的聲音或振動(dòng)等信號(hào),?不僅可以利用相位幅值大小來提供聲音或振動(dòng)事件強(qiáng)度信息,還利用線性定量測量值來實(shí)現(xiàn)對(duì)聲音或振動(dòng)事件相位和頻率信息的獲取。
DAS可以認(rèn)為是一個(gè)移動(dòng)干涉式聲波傳感器在傳感光纖探測外界信號(hào),當(dāng)聲音或振動(dòng)引起該位置干涉光相位的線性變化,通過提取該位置不同時(shí)刻的干涉信號(hào)并解調(diào),就可實(shí)現(xiàn)外界物理量的定量測量。
2、DAS測量原理
DAS 測量過程: 激光器沿著光纖發(fā)出光脈沖,一些光以反向散射的形式與入射光在脈沖內(nèi)發(fā)生干涉,干涉光反射回來以后,反向散射的干涉光回到信號(hào)處理裝置,同時(shí)將光纖沿線振動(dòng)聲波信號(hào)帶來信號(hào)處理裝置。由于光速保持不變,因此可得到每米光纖的聲波振動(dòng)的測量結(jié)果。
3、分布式光纖聲波傳感系統(tǒng)(DAS)基本原理
4、DAS系統(tǒng)示范演示
5、DAS技術(shù)簡介
最大可探測40kHZ聲波信號(hào)
可探測任何位置光纖周邊的實(shí)時(shí)聲波信號(hào)(最高40kHZ)
耐高溫高壓等惡劣環(huán)境、且抗電磁干擾
尺寸小,組網(wǎng)能力強(qiáng)
6、DAS基本性能指標(biāo)
分布式光纖聲波傳感系統(tǒng)(DAS)性能指標(biāo)
傳感距離 0-50km
空間采樣分辨率 1m
頻率響應(yīng)范圍 <40kHz
噪聲水平 10-3rad/√Hz
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)量 100MB/秒
響應(yīng)時(shí)間快 典型1秒
光纖類型 普通單模光纖
測量通道 1,2,4通道(實(shí)時(shí)性受影響)
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量 16TB固態(tài)硬盤陣列
7、DAS應(yīng)用領(lǐng)域簡介
石油與頁巖氣壓裂聲波振動(dòng)過程監(jiān)測
注:石油井下套管可能會(huì)泄露,同時(shí)井下有油水分層及其它地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化,通過在油井順著套管一起,因井下常態(tài)下,極其安靜,能實(shí)時(shí)監(jiān)聽井下任何位置的聲波振動(dòng)。
管道泄露監(jiān)測及周邊安防
注:無論石油或者天燃?xì)夤艿?,泄露的時(shí)候,不僅僅伴隨溫度變化還有振動(dòng)變化,同時(shí)可以管理管道周邊的安全防護(hù)與預(yù)警。
基于探測地震波的石油/礦藏勘探
注:通過聲傳感技術(shù),可以分布式的監(jiān)測到地震波,通過地震波的位置與地殼運(yùn)動(dòng)聲波來感知和預(yù)測石油分層或者其它礦藏情況。
高鐵、艦船以及機(jī)場監(jiān)測
注:高鐵沿線布置的光纖,可探測高鐵運(yùn)行狀態(tài),通過分布式的聲波傳感,了解軌道及列車運(yùn)行狀態(tài);通過光纜圍獵領(lǐng)土范圍內(nèi)的海島及分布線或者航運(yùn)線,可實(shí)時(shí)監(jiān)測艦船航道情況;機(jī)場監(jiān)測,以實(shí)時(shí)檢測機(jī)場飛機(jī)起落及機(jī)場周邊安防。
基于振動(dòng)的周界安全監(jiān)測和戰(zhàn)場偵察
注:布置光纖于國境線,可預(yù)知對(duì)方在國境線周圍的活動(dòng)情況。在戰(zhàn)場上,可以預(yù)知敵人數(shù)量,監(jiān)聽敵方情報(bào)。