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問題補充:城市化進程的加快,使城市被賦予了前所未有的經(jīng)濟、政治和技術(shù)的權(quán)利,城市被無可避免地推到了世界舞臺的中心,發(fā)揮著主導作用。與此同時,城市也面臨著環(huán)境污染、交通堵塞、能源緊缺、住房不足、失業(yè)、疾病等方面的挑戰(zhàn)。在新環(huán)境下,如何解決城市發(fā)展所帶來的諸多問題,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為城市規(guī)劃建設(shè)的重要命題?!爸腔鄢鞘小弊鳛橐环N戰(zhàn)略被提出,將更多新技術(shù)用于構(gòu)成城市的核心系統(tǒng)中,實現(xiàn)對其的感知和互聯(lián)互通,進而實現(xiàn)更高層次的智能、促進更廣泛的參與,努力推進面向知識社會的下一代創(chuàng)新,嘗試構(gòu)建創(chuàng)新2.0時代的城市新形態(tài)。在此背景下,“智慧城市”成為解決城市問題的一條可行道路,也是未來城市發(fā)展的趨勢。智慧城市建設(shè)的大提速將帶動地方經(jīng)濟的快速發(fā)展,也將帶動衛(wèi)星導航、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智能電網(wǎng)、云計算、軟件服務等多行業(yè)的快速發(fā)展,為相關(guān)行業(yè)帶來新的發(fā)展契機。我國智慧城市發(fā)展進入規(guī)模推廣階段,截至目前,我國已有154個城市提出建設(shè)智慧城市,預計總投資規(guī)模達1.1萬億元,撬動的更以萬億元計,新一輪產(chǎn)業(yè)機會即將到來。國家鼓勵開展應用模式創(chuàng)新,推進智慧城市建設(shè)。中國深圳市、昆明市、寧波市等多個城市與IBM簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,邁出了打造智慧城市的第一步。北京市擬在完成“數(shù)字北京”目標后發(fā)布“智能北京行動綱要”,上海市將智慧城市建設(shè)納入“十二五”發(fā)展規(guī)劃。此外,佛山市、武漢市、重慶市、成都市等都已紛紛啟動“智慧城市”戰(zhàn)略,相關(guān)規(guī)劃、項目和活動漸次推出。國內(nèi)優(yōu)秀的智慧產(chǎn)業(yè)企業(yè)愈來愈重視對智慧城市的研究,特別是對智慧城市發(fā)展環(huán)境和趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的智慧產(chǎn)業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為智慧城市建設(shè)中的翹楚!另一方面,大眾比較關(guān)心的收費問題,智能水表、燃氣表、智慧路燈、智慧停車,這些主要都是蜂窩連接,都是和運營商一起合作的項目,到底是怎樣收費的呢?
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匿名:【鄒俊】對這些領(lǐng)域呢,這個三表,智慧停車,智慧路燈蜂窩連接現(xiàn)在做的比較多。然后呢,這個涉及到一個流量收費的問題,這個跟我們手機套餐是一個道理。這個運維模式的角度來講,其實有很多種,一種就是設(shè)備廠商在銷售的時候,比如說水表電表包括像那個智能冰箱??梢越y(tǒng)一向運營商采購這個流量,比如說一次性包前三年的流量,然后后邊可以再續(xù)費。這種方式呢,從用戶來講,它就是買了一個產(chǎn)品帶三年的服務費。從設(shè)備廠商角度來講呢,它可能有兩種方式,一種方式是如果跟運營商做深度的合作可以通過收益分成。如果不是合作,把運營商當作一個客戶呢,可以通過設(shè)備廠商在運營商那里購買物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)套餐,包括物聯(lián)網(wǎng)卡。所以說,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的運營商呢,它有多種的角色,一個是流量,一個是他提供物聯(lián)網(wǎng)卡。他一起也提供一些,比如說物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用,在不同的情況,它有不同的收費模式。這主要的幾種收費模式,剛才我簡單提了一下就是。比如說跟物聯(lián)網(wǎng)運營商購買物聯(lián)網(wǎng)卡和流量套餐?;蛘吒@個運營商做收益分成,這種方式其實現(xiàn)在都有。而且現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)是一個新的行業(yè),將來可能會出現(xiàn)一些新的收費和盈利模式。舉個例子吧,我在硅谷的時候買的那個車,它上面帶那個谷歌地圖也帶很多車自己的一些就是服務,然后它是送這個錢。三年的這個服務這里面就包括4g的流量,因為這個手機的話是一個寬帶的上網(wǎng)。但是第四年它就要收費,我當時買的時候他說說第四年大概是199美金一年。所以說,這個盈利模式很多。運營商,廠商包括這個車廠,設(shè)備制造商,包括設(shè)備的運營這些有很多的這個新的收費模式。隨著國家智慧城市試點工作的推進和指標體系的逐步完善,也將規(guī)范和推動國內(nèi)智慧城市的健康發(fā)展。一些城市將智慧城市建設(shè)當做數(shù)字城市的新包裝,一些城市被企業(yè)營銷牽著鼻子走,國內(nèi)智慧城市虛火過旺和盲目貼標簽的行為也廣為詬病。國家智慧城市試點工作將在試點探索和指標體系的實施過程中,對國內(nèi)智慧城市建設(shè)存在的諸多誤區(qū)和認識進行矯正和澄清。必須認識到,智慧城市引領(lǐng)的新型城市化是對傳統(tǒng)城市發(fā)展的揚棄,它是低碳、智慧、幸福及可持續(xù)發(fā)展的城市化,是以人為本、質(zhì)量提升和智慧發(fā)展的城市化。智慧城市建設(shè)不可偏廢或僅僅是強調(diào)技術(shù)應用而忽視社會經(jīng)濟層面的創(chuàng)新,智慧城市的試點也必將規(guī)范和推動智慧城市的健康發(fā)展,構(gòu)筑創(chuàng)新2.0時代的城市新形態(tài),引領(lǐng)中國特色的新型城市化之。